狠狠做深爱婷婷久久综合一区,性做久久久久久,国产精品丝袜一区二区三区,精品一区二区三区免费播放久久

當前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 其它 » 正文

康明斯B6.7G發(fā)動機榮耀上市 國產天然氣發(fā)動機添新成員

商用車之家訊:B6.7G依托康明斯成熟的B系列發(fā)動機平臺進行開發(fā),在歷時上萬小時發(fā)動機驗證實驗中,成功通過了大量嚴格的考核試驗,包括最為嚴苛的冷熱沖擊實驗、超熱負荷實驗、超大負荷實驗。

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



       2015年5月11日開幕的2015北京國際道路運輸、城市公交及零部件展上,隨著客車主機廠代表,用戶代表和康明斯相關領導共同種下象征綠色環(huán)保的“小樹苗”,康明斯國產天然氣發(fā)動機系列的拳頭產品—B6.7G正式展現(xiàn)在觀眾面前。


 

       B6.7G是康明斯繼去年推出首款國產天然氣發(fā)動機L8.9G之后的最新力作,功率覆蓋190-255馬力,滿足國五(京五)排放標準。它是康明斯本地研發(fā)、本地制造的第二款發(fā)動機,為8-12米的公交及客運車輛量身定制,能夠滿足中國主流客車市場的需求。這款發(fā)動機的推出進一步完善了國產天然氣發(fā)動機的產品線,為中國用戶提供更豐富的馬力段選擇。B6.7G凝聚了全球研發(fā)力量和尖端技術,延續(xù)了康明斯可靠耐久的經典品質,并保持極佳的動力性和經濟性。


     “B6.7G的成功推出標志著康明斯進一步完善了‘服務中國主流市場’的產品鏈。”康明斯副總裁兼東風康明斯發(fā)動機有限公司總經理王寧表示,“中國的經濟進入‘新常態(tài)’, ‘清潔環(huán)保碧水藍天’是大勢所趨、民心所向。國產天然氣發(fā)動機項目依托東風康明斯成熟生產技術和平臺,鏈合全球最先進的技術和康明斯豐富的應用經驗,在中國實現(xiàn)本地研發(fā)、本地生產、本地服務,起步即滿足國五排放標準,進一步印證了我們‘技術先鋒,驅動綠色未來‘的承諾?!?/span>

 

     “B6.7G在秉承了康明斯產品動力性強、可靠性好、清潔環(huán)保等優(yōu)秀品質的同時,深挖燃油經濟性和機油消耗率,大幅降低用戶使用成本?!笨得魉梗ㄖ袊┩顿Y有限公司發(fā)動機事業(yè)部技術總監(jiān)Steve Saxby表示。 


       在發(fā)布現(xiàn)場,B6.7G的首批用戶張家界易程天下環(huán)保客運公司代表表示:“很榮幸能夠成為B6.7G綠色動力的首批用戶。在使用過程中,B6.7G的動力性和經濟性都非常出眾,故障率極低,我們對運營情況非常滿意?!痹谡劦椒辗矫?,這位代表還表示:“康明斯為我公司選派資深工程師和代理商團隊現(xiàn)場駐點服務。同時進行了工廠、分公司、現(xiàn)場三級零件儲備,并提供備機,是實打實的快速響應和優(yōu)質服務?!?/span>


 

康明斯B6.7G天然氣發(fā)動機的卓越品質包括:

 

精益求精可靠耐久


       B6.7G依托康明斯成熟的B系列發(fā)動機平臺進行開發(fā),在歷時上萬小時發(fā)動機驗證實驗中,成功通過了大量嚴格的考核試驗,包括最為嚴苛的冷熱沖擊實驗、超熱負荷實驗、超大負荷實驗。除臺架試驗之外,發(fā)動機還要經受實戰(zhàn)的考驗,完成120萬公里的路試里程累計。B6.7G卓越的可靠性將為客戶創(chuàng)造更大的價值。



至臻至強動力澎湃


       B6.7G天然氣發(fā)動機針對中國公交市場最常用的8~12米公交車型開發(fā),峰值扭矩可達860Nm,且具有寬廣的平滑扭矩范圍。針對公交車輛起步頻繁的工況,精心調校低速扭矩,使其達到650Nm的離合扭矩,相比于同類產品超出15%以上,動力十足。開發(fā)團隊采用多種創(chuàng)新方法提高發(fā)動機響應速度,大大提高司機駕駛體驗。


綠色能效全面節(jié)省




       B6.7G天然氣發(fā)動機在滿足國五(京五)排放標準的同時實現(xiàn)全生命周期的成本節(jié)?。?/span>


       發(fā)動機的進氣系統(tǒng)經過了縝密的流體力學分析和充分的實驗驗證,保證了天然氣和空氣的充分均勻混合。同時,配以ECM操控的精密爆震控制管理系統(tǒng),使得發(fā)動機對于燃氣氣質、溫度濕度等外界變化有極強的適應性。復雜工況環(huán)境下,無需擔心發(fā)動機敲缸、缸蓋開裂,活塞熔頂?shù)葐栴}。超強的可靠性大大提高了運營效率,降低用戶使用成本。


       除了B6.7G發(fā)動機,康明斯展臺上同時展出了兩款來自東風康明斯的柴油發(fā)動機產品——ISDe6.7L和ISL9.5L。

 



       ISDe6.7升發(fā)動機,直列6缸,功率覆蓋185-300馬力,滿足國Ⅲ/歐Ⅲ,國Ⅳ/歐Ⅳ,國Ⅴ/歐Ⅴ排放標準,最大扭矩可達1100 N.m,動力儲備和瞬態(tài)響應性能極佳。發(fā)動機接口尺寸同國Ⅲ、歐Ⅴ一致,整車升級匹配更加方便,特別適用于8-12米公交客車、城際客車及12米以內混合動力客車。



       ISL9.5升發(fā)動機,直列6缸,292-425馬力,滿足國Ⅲ/歐Ⅲ,國Ⅳ/歐Ⅳ排放標準,適用于12m以上城際客車。ISL9.5采用康明斯超高壓燃油系統(tǒng),可變噴油正時,實現(xiàn)全轉速范圍內及全負荷范圍內最佳燃燒狀態(tài),最大程度降低油耗。EBP機智人節(jié)能系統(tǒng),可幫助駕駛員根據(jù)不同路況,承載情況,靈活選擇動力、標準和經濟三檔選鍵,實現(xiàn)發(fā)動機、車輛和駕駛者的互動交流。油水寶裝置可過濾燃油雜質,大大提高燃油系統(tǒng)的可靠性和耐久性,油品適應性更好。電子風扇可根據(jù)發(fā)動機水溫控制風扇轉速,使發(fā)動機保持合理溫度,達到節(jié)油效果。




       版權聲明:此文源自商用車之家,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行