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       2015年5月10日下午，中通純電動客車"5+3"純電動客車運營新模式發(fā)布及研討會在北京紫玉灑店召開，中通客車重點客戶、行業(yè)領(lǐng)導以及中通客車總經(jīng)理孫慶民、副總經(jīng)理賈開潛等參加活動。

“5+3”中通純電動客車定制化運營模式研討會現(xiàn)場

　   在發(fā)布會上，孫慶民總經(jīng)理發(fā)表了熱情洋溢的致辭，他指出，經(jīng)過多年的發(fā)展，中通已經(jīng)成長為行業(yè)主流客車企業(yè)和新能源客車的領(lǐng)導品牌，為解決客戶在純電動客車運營過程中遇到的各種問題，中通客車急客戶之所急，推出了"5+3"運營新模式，旨在為廣大用戶解決在產(chǎn)品選購、融資、充電、日常監(jiān)控維護、充電、售后、配件供應、應急處理等各方面所遇到的問題。為我們的合作伙伴提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

中國客車網(wǎng)總編輯吳永強（右一）主持論壇

　在發(fā)布會上，中通客車正式發(fā)布了其"5+3"運營模式，五大核心定制包括：根據(jù)線路需求定制適應性高品質(zhì)產(chǎn)品、根據(jù)運營里程及時段量身定制最佳的充電模式及建站支持政策、根據(jù)客戶融資能力定制成本最優(yōu)的金融服務(wù)、根據(jù)客戶運營狀況定制全生命周期無憂服務(wù)政策、根據(jù)客戶運營實際定制車輛運營實時監(jiān)控預警服務(wù)。三項服務(wù)承諾包括：承諾與同類產(chǎn)品相比全生命周期運營成本更低，承諾超長質(zhì)保，承諾7*24小時道路救援及技術(shù)支持。

純電動客車投入市場使用情況分析

　   中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長孔衛(wèi)國在發(fā)言中對中通純電動運營新模式表示充分肯定，他認為具有以下幾個特點：1、針對性強，針對客戶在產(chǎn)品選擇，充電模式、融資、維修、監(jiān)控管理等各方面存在的問題，中通都提出了針對性的定制方案，可以說徹底解決了客戶的各種疑慮，為其運營掃清了障礙。2、針對客戶運營全周期?？蛻舨少徏冸妱涌蛙?，尤其是在現(xiàn)階段，對于后期管理存在經(jīng)驗不足的問題，中通提出全天候?qū)囕v技術(shù)狀況進行監(jiān)控和服務(wù)，同時，為客戶培訓技術(shù)及管理人員，這對于客戶來講考慮地十分周到。同時，對于其后期營運的經(jīng)濟性可心存困惑，中通客車提出了全生命周期運營成本最低的承諾，可以說給客戶吃了個定心丸。3、定制化?？梢詾榭蛻舾鶕?jù)其線路特點、運營里程、充電方式、線網(wǎng)負荷等量身打造定制化的運營方案，可以為客戶提供交鑰匙工程，可以說是省心、省力、貼心、共贏。4、關(guān)注客戶及政府需求。不管運營純電動客車或者傳統(tǒng)客車，客戶關(guān)注的始終是產(chǎn)品的價值實現(xiàn)能力，能否為其帶來效益，從中通5+3運營新模式來看，其最關(guān)注的是純電動客車運營的可靠性和節(jié)能效果，期待為客戶實現(xiàn)更大價值。同時，對于提供財政補貼的政府來講，其關(guān)注的是產(chǎn)品的節(jié)能減排，從這一點上來講，中通的5+3模式可謂是三方多贏。

　　本次會議的最后一個環(huán)節(jié)是，是論壇環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)由中國客車行業(yè)資深專家，中國客車網(wǎng)吳永強主持，中通客車控股股份有限公司副總經(jīng)理賈開潛以及中國道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長孔衛(wèi)國等領(lǐng)導共同參與，大家圍繞純電動客車運營的主要推動力、客戶對目前政策的期待、中通5+3運營模式的評價、交通運輸部及道協(xié)對于對于新能源客車推廣的政策、目標及期望、目前運營中存在的問題等進行了研討，達成了共識，對于未來純電動客車的推廣具有重要意義。

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