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2015年3月27日,華晨汽車旗下全新品牌—華頌首款力作華頌7在北京何各莊國(guó)際藝術(shù)區(qū)紅磚美術(shù)館耀世登場(chǎng),售價(jià)23.77-28.77萬(wàn)元。
在全球范圍內(nèi),以簡(jiǎn)潔高效、強(qiáng)勁硬朗、超寬大空間著稱的德式商務(wù)車已經(jīng)成為市場(chǎng)主流。而中國(guó)市場(chǎng)目前現(xiàn)有高品質(zhì)德式商務(wù)車的價(jià)格均保持著較高的價(jià)位。華頌品牌抓住了這一市場(chǎng)真空,順應(yīng)市場(chǎng)需求,在寶馬和麥格納的大力支持下,推出了這款帶有純粹德式商務(wù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造理念的高端商務(wù)車型。無(wú)論是德式優(yōu)雅外觀、澎湃強(qiáng)勁動(dòng)力、德式工程設(shè)計(jì),超寬大空間,還是頂級(jí)安全、綠色環(huán)保、世界級(jí)品質(zhì),華頌7都以個(gè)性鮮明的德式商務(wù)產(chǎn)品特質(zhì)重新定義中國(guó)高端商務(wù)車新價(jià)值。
德式優(yōu)雅造型:氣質(zhì)商務(wù)
華頌7的外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于卓有盛名的Designworks設(shè)計(jì)工作室。從整體造型來(lái)看,華頌7具有德式風(fēng)格的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念,5005mm、1909mm、1935mm的長(zhǎng)寬高和2990mm的軸距存在感十足,完美達(dá)到高端豪華商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn)。車身比例傳遞出完全倒向商務(wù)及行政的特征。大量平直利落的線條營(yíng)造出一種現(xiàn)代商務(wù)精英人士獨(dú)有的硬朗氣質(zhì),均衡的車身比例和規(guī)矩的前臉布局協(xié)調(diào)而緊湊,毫無(wú)違和感,前燈、格柵的形狀和結(jié)構(gòu)依然以簡(jiǎn)單線條為主,整體造型方正利落、穩(wěn)重而不失動(dòng)感。而恰到好處的鍍鉻件裝飾,更顯精致活力,完美詮釋了德式優(yōu)雅。無(wú)論是接待貴客還是參加重要聚會(huì),優(yōu)雅尊崇之感油然而生。
動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁:從容商務(wù)
德式商務(wù)最大的特點(diǎn)就是以強(qiáng)悍的動(dòng)力帶來(lái)更高效、從容的商務(wù)體驗(yàn)。華頌7所搭載的直列四缸2.0升渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)源自寶馬技術(shù)支持,連續(xù)兩年入選“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,穩(wěn)居世界頂尖一流發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)。它具備高低兩款功率調(diào)教版本,低功率版本的最大功率和扭矩分別是135kW/4800rpm 和270N·m/1250-4500rpm,而高功率版本的最大功率和扭矩則高達(dá)160kW/5000rpm 和315N·m/1250-4800rpm,澎湃動(dòng)力在目前同級(jí)別商務(wù)車中名列前茅。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)還是目前量產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速設(shè)定最低的。以高功率調(diào)教版為例,1250轉(zhuǎn)時(shí)即爆發(fā)315牛米的最大扭矩。這表示,只需在接近1000轉(zhuǎn)/分怠速的基礎(chǔ)上,稍觸油門踏板,腳下就有了315牛米,實(shí)現(xiàn)超凡的加速和起步。而發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的單渦輪雙渦管增壓技術(shù),在渦輪增壓低速介入時(shí)完全體驗(yàn)不到遲滯感,媲美大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的駕馭感受,在突然加速時(shí)更毫無(wú)頓挫感,完全可以尊享到極致平順的駕乘體驗(yàn)。其0到100km加速時(shí)間更達(dá)到了商務(wù)車前所未有的10秒左右!試想在商務(wù)行程的重要時(shí)刻,無(wú)論是走走停停的城市擁堵路段,還是高速路段,華頌7都能夠以高效動(dòng)力和超快的平順加速性給商務(wù)精英人士帶來(lái)更從容、愉悅的體驗(yàn)。
頂級(jí)空間設(shè)計(jì):尊崇商務(wù)
寬大、人性化的空間設(shè)計(jì)是德式商務(wù)車的顯著特點(diǎn)。作為德式商務(wù)的典范之作,華頌7頂級(jí)的空間設(shè)計(jì)完美彰顯了對(duì)商務(wù)精英人士的尊崇禮遇。
從迎賓踏板開始,華頌7尊崇大氣的設(shè)計(jì)理念無(wú)處不在。黑色和米色為主的雙色內(nèi)飾,低調(diào)簡(jiǎn)約、沉穩(wěn)高檔。更高的乘坐位置不僅讓視野更好,更顯尊貴。
華頌7還擁有豪華商務(wù)車中最令人矚目的超大車身尺寸和軸距,這也為華頌7頂級(jí)尊貴的空間設(shè)計(jì)奠定了良好的基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)的高端商務(wù)車?yán)?,只有第二排兩個(gè)座位是VIP座位,而對(duì)于華頌7而言,凌越同級(jí)的頭部和腿部空間,以及同級(jí)車中最優(yōu)秀的第三排空間,讓每個(gè)座位都是VIP座位,每個(gè)乘坐者都是最值得珍視的貴賓,帶來(lái)真正完整的七座商務(wù)車的感受。
貼合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鸟{駛席、品質(zhì)出眾的中控臺(tái)、熟悉的檔桿等一系列人機(jī)工程設(shè)計(jì)所營(yíng)造的人性化舒適空間,以及500L超大后備箱能夠充分滿足商務(wù)精英人士各種用車需求,華頌7的頂級(jí)空間設(shè)計(jì)為商務(wù)出行帶來(lái)前所未有的尊崇體驗(yàn)。
世界級(jí)品質(zhì):完美商務(wù)
商務(wù)精英人士對(duì)于完美的苛求在于品質(zhì)和細(xì)節(jié)。華頌7則以世界級(jí)的品質(zhì)和一絲不茍的細(xì)節(jié)成就完美商務(wù)。在寶馬和麥格納的大力支持下,華頌7整合了世界頂尖的供應(yīng)商配套體系。
由寶馬控制邏輯正向開發(fā)的電器結(jié)構(gòu)、Can-bus總線控制系統(tǒng)、寶馬供應(yīng)商Boysen直接開發(fā)的低噪聲排氣系統(tǒng)、美國(guó)天合汽車集團(tuán)(TRW)EBC460主動(dòng)安全系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)制造商德國(guó)采埃孚(ZF)、輪胎系統(tǒng)供應(yīng)商德國(guó)大陸(Continental)、法國(guó)米其林(Michelin)等,連音響設(shè)備都來(lái)自于豪華車專用的阿爾派。此外,華頌7整車更有逾1/4以上的零部件直接與寶馬共享配套資源體系。華頌7匯集全球汽車零部件的領(lǐng)袖品牌締造真正的世界級(jí)品質(zhì),力求為商務(wù)精英人士提供更完美的商務(wù)體驗(yàn)。
安全無(wú)憂體驗(yàn):馭悅商務(wù)
在商務(wù)車市場(chǎng)上,德式商務(wù)車型一貫以高標(biāo)準(zhǔn),以人為本、整車安全的極致理念表達(dá)對(duì)商務(wù)安全性的無(wú)比重視。
華頌7極致安全的理念首先來(lái)自底盤調(diào)教,得益于在法國(guó)西南部寶馬御用專業(yè)試車場(chǎng)地—米爾瑪斯(Miramas)、靠近北極圈的世界級(jí)寒帶試車場(chǎng)地瑞典阿維斯焦(Arvidsjaur)、意大利速度圣地—Nardo賽道,以高難度和兇險(xiǎn)著稱的德國(guó)紐伯格林高速賽道,以全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)調(diào)校的底盤。以及由華晨、麥格納工程師共同開發(fā)的前雙橫臂、后半托臂的全獨(dú)立懸架,配合能夠帶來(lái)高路感、更多安全保障的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),華頌7在山路、高速?gòu)澋?、濕滑路面等?fù)雜路況行駛時(shí)側(cè)向支撐力更強(qiáng),車身更加穩(wěn)定,顛簸路段減震性能更好,達(dá)到穩(wěn)定性、舒適性和操控性剛?cè)岵?jì)的完美平衡。
再加上包括全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死控制系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)系統(tǒng)控制、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ARM防側(cè)翻控制系統(tǒng)、HBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)在內(nèi)的七大主動(dòng)安全配置,進(jìn)一步讓商務(wù)出行在尊享舒適同時(shí)兼顧安全性,讓精英商務(wù)人士的成功之路,馭悅于心,安全無(wú)憂。
德式工程設(shè)計(jì):務(wù)實(shí)商務(wù)
華頌7擁有特點(diǎn)鮮明的德式工程設(shè)計(jì),締造更高效、嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)健務(wù)實(shí)的商務(wù)體驗(yàn)。
華頌7整車設(shè)計(jì)和開發(fā)制造流程是嚴(yán)格按照寶馬和麥格納的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開發(fā)的。遵循“Form follows function”(形式追隨功能)的宗旨,外型力圖用簡(jiǎn)潔、有效的線條,勾勒出順滑的構(gòu)造面,修飾線條基于空氣動(dòng)力學(xué)的需要,簡(jiǎn)單明了。在車身布局上采用一貫的德式商務(wù)車的平臺(tái)設(shè)計(jì),駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度比例接近4:1,盡量縮短發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度,最大化駕駛艙空間;前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)和 “短前懸+長(zhǎng)后懸”設(shè)計(jì),優(yōu)化了前后軸載荷分配,帶來(lái)更出色的車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng);后排采用“高平臺(tái)、平地板、大通道”設(shè)計(jì),為后排乘客提供更大的空間、更好的采光,同時(shí)為第二排乘客提供多向調(diào)節(jié)自由度。一切遵循實(shí)用的原則,讓商務(wù)更高效、更穩(wěn)健、更務(wù)實(shí)。
高效節(jié)能環(huán)保:風(fēng)范商務(wù)
日前在網(wǎng)上熱播的《穹頂之下》引起了所有中國(guó)人的共鳴。而商務(wù)精英人士更為看重車輛的綠色環(huán)保性能。華頌7所搭載的直列四缸2.0升渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有精準(zhǔn)缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)及進(jìn)氣可變氣門升程技術(shù)等,是目前全球商務(wù)車中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。此外,由于該款發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒更加充分,在保證高性能前提下進(jìn)一步降低油耗,百公里油耗僅為9.6L!秒殺同級(jí)商務(wù)車。在商務(wù)出行時(shí)同樣加滿一箱油,華頌7能行駛出更長(zhǎng)的里程, 能看到更遠(yuǎn)的風(fēng)景,為商務(wù)生活營(yíng)造輕松、無(wú)憂的愜意氛圍。而傲視同級(jí)的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)則讓商務(wù)精英人士以更具風(fēng)范的環(huán)保理念,贏得對(duì)手和伙伴的尊重。
隨著全球新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),高效率和快節(jié)奏已經(jīng)成為商務(wù)生活“新常態(tài)”。簡(jiǎn)潔高效的德式商務(wù)車受到越來(lái)越多新興商務(wù)精英的青睞,華頌7的耀世登場(chǎng)不僅為中國(guó)的商務(wù)精英們帶來(lái)世界級(jí)的尊崇禮遇和更為多元化的出行選擇,也為中國(guó)商務(wù)車市場(chǎng)帶來(lái)全球化的最新商務(wù)車潮流和驚喜 。
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