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       中重型卡車需求與地產(chǎn)、基建開工量增速高度相關(guān)。中重型卡車主要分為物流運(yùn)輸車、工程自卸車、其他類專用車,其中物流運(yùn)輸車主要以中長途大宗商品運(yùn)輸用為主,工程自卸車用于基建、地產(chǎn)、礦山等。近3年平均數(shù)據(jù)分析,物流運(yùn)輸類占比50%左右、工程自卸車占比40%左右,專用車占比10%左右。根據(jù)對中重卡行業(yè)的銷量增速規(guī)律的研究,中重卡銷量增速與固定資產(chǎn)投資呈高相關(guān)度,尤其是與地產(chǎn)、基建開工量高度相關(guān)。

       地產(chǎn)全面放松,開工量有望觸底回升。3月30日三部委聯(lián)合下發(fā)個人住房貸款政策:擁有1套住房且房貸未結(jié)清的居民家庭再次申請商貸購買普通自住房,最低首付款比例降為不低于40%;使用公積金貸款購買首套普通自住房,最低首付款比例為20%;擁有1套住房并已結(jié)清房貸的,再次申請公積金貸款購買普通自住房,最低首付款比例為30%。

       一帶一路的國家戰(zhàn)略正式起航,海外基建帶來卡車出口需求增加。亞投行擴(kuò)圍,主題為“亞洲新未來:邁向命運(yùn)共同體”,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》頂層規(guī)劃的出臺,一帶一路戰(zhàn)略2015年正式啟航。一帶一路主要包括的國家為中亞的哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦;南亞的印度、巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾代夫;中西歐的德國、法國、荷蘭、比利時。

       我國重卡在海外發(fā)展中國家市場有廣闊的需求。我國中重卡出口已經(jīng)占總銷量比例達(dá)到15%,主要出口地區(qū)為東南亞(占比50%)、非洲(占比30%)、中東歐(占比10%)、南美洲(占比7%),這些地區(qū)主要為發(fā)展中國家,一帶一路上的中亞、南亞皆是我國中重卡重要的出口地區(qū)。隨著這些地區(qū)基建的大面積展開,對我國中重卡車的需求也將相應(yīng)快速增加。

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