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蘇州金龍跨入百億俱樂部
談到2014年的中國客車市場,大家一個普遍的感覺就是“不好”。來自中國公路學(xué)會客車分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,納入統(tǒng)計的國內(nèi)50家客車企業(yè)2014年累計銷售5米以上客車221986輛,同比下降1.10%。盡管整體表現(xiàn)不如人意,但在兩個細分市場卻異軍突起:一是新能源客車市場,共計銷售新能源客車18637輛,同比增長80.54%;二是海外市場增勢喜人,1~11月實現(xiàn)出口7.72萬輛,同比增長34.73%。通過在這兩個細分市場的全面發(fā)力,蘇州金龍海格客車2014年實現(xiàn)銷售額100.53億元,成為第二個跨入“百億俱樂部”的國內(nèi)客車企業(yè)。
蘇州金龍黨委書記、副總經(jīng)理謝飛鳴說:“去年的銷售額能夠破百億,主要靠著兩大板塊的支撐,一是新能源客車迎來了爆發(fā)式增長,二是海外市場取得了歷史性突破?!?/span>
據(jù)了解,蘇州金龍2014年海外銷量超過6000輛,出口額達26億元,同比增長55%。在全球經(jīng)濟形勢依然低迷的情況下,海格客車能取得這樣的成績除了蘇州金龍全體員工長期耕耘,滿足客戶需求外,與斯堪尼亞的合作也起到了重要的加分作用。
斯堪尼亞提升品牌影響力
蘇州金龍豪華車事業(yè)部部長鄭春輝告訴《交通建設(shè)與管理》記者說:“直接的作用主要體現(xiàn)在兩個方面:一是銷售額增加。斯堪尼亞?海格實現(xiàn)銷售400輛豪華客車,銷售額約4.5億元;二是提高了海格客車在海外市場的品牌影響力,增強了海外客戶購買海格客車的信心。間接的作用則是培養(yǎng)了蘇州金龍國際化人才,提升了海格客車品質(zhì),贏得了更多的客戶?!?/span>
鄭春輝說,斯堪尼亞作為一個百年車企,在國際市場有著很高的知名度。雙方合作開發(fā)的Touring(統(tǒng)領(lǐng))客車2014年在歐洲市場大放異彩。這樣的合作身份也無形中拉近了海外客戶對海格客車的認同感。比如在緬甸,斯堪尼亞?海格客車的成功間接地推動了海格客車的熱銷?!霸谀厦烙袀€客戶,他有一個很大的車隊,長期使用斯堪尼亞?馬可波羅客車。在得知我們與斯堪尼亞的合作后,親自到蘇州來詳細考察,深入了解了我們與斯堪尼亞的合作歷史,蘇州金龍的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管控、服務(wù)保障等綜合能力后,2014年更新客車時采購了30多輛海格客車,為海格客車順利打開南美市場開了好頭?!?/span>
談到對蘇州金龍國際化人才培養(yǎng),鄭春輝說,這是一個潛移默化的過程?!疤K州金龍成立了專門的豪華車事業(yè)部,配備了商務(wù)、技術(shù)、生產(chǎn)、品質(zhì)管控、售后服務(wù)等全套人馬。斯堪尼亞也成立了一個專門的班子來對接,常年在這里工作的有10~12人。以商務(wù)為例,我們的操作模式、思維模式都在向他們靠攏。生產(chǎn)上,我們以前學(xué)日本,實際上斯堪尼亞的精益生產(chǎn)也是很好的,包括生產(chǎn)節(jié)拍控制。品質(zhì)管控我們有自己的標(biāo)準(zhǔn),在與斯堪尼亞合作后,學(xué)習(xí)并掌握了他們的BBMQ品質(zhì)檢驗流程,涉及檢驗內(nèi)容達200多項,這一檢驗流程不僅應(yīng)用于斯堪尼亞?海格車,而且應(yīng)用于國內(nèi)客車檢驗,有效提升了海格客車品質(zhì)?!?/span>
品質(zhì)管控增強海外競爭力
在鄭春輝看來,與斯堪尼亞的合作給他帶來最大的感受是對產(chǎn)品品質(zhì)的認識和把控,這是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。斯堪尼亞的每一個零部件都要經(jīng)過嚴(yán)格的實驗驗證,在獲取了可靠的實驗數(shù)據(jù)后才會應(yīng)用到市場上去,即使是一些細微的改進也需要實驗數(shù)據(jù)支撐。這種對產(chǎn)品質(zhì)量完美的追求,很像德國人。
鄭春輝給記者講了一個真實的故事。那是在2010年,蘇州金龍與斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā)出新一代豪華客車Touring后,斯堪尼亞通過正常的商務(wù)流程買了一輛剛下線的標(biāo)準(zhǔn)配置的Touring客車運到其位于瑞典總部的試驗場進行秘密的滿負荷測試。他們讓車輛不分晝夜一直不停地跑,換人不換車,三年跑的累計里程數(shù)相當(dāng)于一輛正常運營15年的營運客車跑下來的里程。實驗結(jié)束后,他們把車進行切割,去看里面的結(jié)構(gòu),看跑了相當(dāng)于15年以后整個車輛的穩(wěn)定性和安全性。最終他們的技術(shù)和品質(zhì)部門給出一致結(jié)論:“這是一輛非常好的車?!边@一切蘇州金龍并不知曉,直到2012年,在雙方的一次工作例會上,斯堪尼亞技術(shù)人員展示了一份文件,那是一臺被整個剖開的Touring客車,以及試驗數(shù)據(jù)和他們給出的完全合格的報告。這種對產(chǎn)品品質(zhì)的重視和投入力度深深地震撼了大家。
“斯堪尼亞的品質(zhì)意識貫穿于整個生產(chǎn)過程中,從第一顆螺絲釘開始到整車制造完成,他們這種品質(zhì)管控措施包括后期的跟進、改進,我們學(xué)習(xí)并將這種品質(zhì)理念延伸到所有的海格車上,海格客車質(zhì)量也在不斷地提高。海格客車在征服斯堪尼亞的同時,也贏得了越來越多海外用戶的心?!?鄭春輝說。
從2006年蘇州金龍與斯堪尼亞攜手開發(fā)出第一臺豪華客車A80到Touring下線至今已有八個年頭,雙方也從磨合期進入到收獲季,產(chǎn)銷豪華客車超過2000輛。鄭春輝說:“隨著歐洲市場的逐漸回暖,雙方溝通機制的成熟,我們目前發(fā)展很穩(wěn)定、平順,生產(chǎn)節(jié)拍也很順暢,斯堪尼亞?海格客車的訂單也已經(jīng)排到今年5月。”
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