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       通用汽車(chē)一直鐘情于推出各種特別版車(chē)型，這其中不僅包括針對(duì)消費(fèi)者推出的一些紀(jì)念版、限量版、改裝版車(chē)型，還包括一些專(zhuān)門(mén)用來(lái)展示通用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)的概念車(chē)。例如我們?cè)陬}圖中所看到的這輛雪佛蘭Silverado皮卡，就是一款技術(shù)展示概念車(chē)。

雪佛蘭Silverado皮卡

      想必各位最近聽(tīng)到了不少有關(guān)新款福特F-150將在車(chē)身部分大量使用鋁合金材料的新聞?，F(xiàn)在，看起來(lái)通用汽車(chē)也開(kāi)始在車(chē)身輕質(zhì)材料的應(yīng)用上行動(dòng)了。工程師們打造這款技術(shù)概念車(chē)的主要目的就是展示新材料在最新一代Silverado皮卡上的應(yīng)用。而它的涂裝也模仿了高強(qiáng)度鋼材的金屬原色。

雪佛蘭Silverado皮卡

       Silverado的車(chē)身采用了大量的高強(qiáng)度鋼材料，從A柱到B柱，到車(chē)門(mén)肋板、再到車(chē)頂肋板，全部為高強(qiáng)度鋼材。事實(shí)上，整個(gè)車(chē)身材料的67%都是高強(qiáng)度鋼材。大量高強(qiáng)度鋼材的使用，能夠在保證車(chē)身強(qiáng)度的前提下，有效減輕車(chē)重。

       除此之外，通用也展示了一些新的材料成型工藝的應(yīng)用。例如，其貨廂底板就采用了冷彎型鋼。通用稱(chēng)其強(qiáng)度要超過(guò)傳統(tǒng)的沖壓成型鋼材。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則采用了鋁合金材料，工程師稱(chēng)，這比采用沖壓成型鋼材減輕了17磅（約7.7公斤）的重量。也正是由于采用了與車(chē)身主體不同的材料，設(shè)計(jì)師把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆成了黑色以示區(qū)別。

       外觀方面，這輛概念車(chē)也有一些特別之處。除了前面提到的整體涂裝外，設(shè)計(jì)師還在車(chē)身側(cè)面畫(huà)上了某種有機(jī)物的分子式。而在輪眉、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、貨廂擋板的邊緣，設(shè)計(jì)師則用黑色以及紅色色塊裝飾，使整車(chē)顯得更具技術(shù)感。輪轂升級(jí)為22寸，輪胎則為Nitto耐特通TerraGrappler越野輪胎。貨廂頂部是軟質(zhì)的可折疊蓋布。

       此外，通用的工程師們還為這輛概念車(chē)裝上了高性能排氣系統(tǒng)以及冷進(jìn)氣系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)也得到了升級(jí)。但是通用并沒(méi)有公布其動(dòng)力系統(tǒng)性能的提升數(shù)值；不過(guò)我們知道，Silverado所搭載的5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為355匹馬力，峰值扭矩為518牛米，經(jīng)過(guò)升級(jí)之后，其表現(xiàn)具定高于這一數(shù)值。

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