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空間篇

       根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查的報(bào)告，超過半數(shù)的MPV消費(fèi)者并沒有孩子需要照顧，也因此我們的對(duì)比也無(wú)法針對(duì)孩子的需求做一個(gè)專項(xiàng)的PK。

起亞Sedona空間

       盡管如此，起亞Sedona對(duì)于有孩子的車主來(lái)說(shuō)是最好的選擇，同級(jí)別中最漂亮的內(nèi)飾，真皮實(shí)木提供了出色的質(zhì)感，同級(jí)別中最好的多媒體娛樂系統(tǒng)也是孩子們的最愛。在第二排獨(dú)立座椅是這幾款車中最為舒適的，并且可以前后左右滑動(dòng)來(lái)最大程度的滿足乘客的需求。但第三排座椅并沒有那么多功能化，雖然能夠通過放倒來(lái)擴(kuò)大后備箱空間，但無(wú)法移動(dòng)也造成了一定程度的浪費(fèi)，并且第三排座椅乘坐舒適性并不理想。

本田Odyssey空間

       相比之下，本田Odyssey的第三排座椅就要舒服很多，能夠很輕松的容納兩名成年人或者三名兒童而不會(huì)讓他們感覺壓抑。第二排座椅同樣可以通過滑動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)前后空間同時(shí)方便乘客的出入。但遺憾的是Odyssey的后備箱空間略顯局促。

 日產(chǎn)Quest空間

       日產(chǎn)Quest的乘坐舒適性完全能夠滿足一般乘客的需求，值得一提的是Quest的第三排座椅帶有電動(dòng)折疊功能，這一點(diǎn)也是讓對(duì)手輸?shù)臒o(wú)話可說(shuō)。除此之外后備箱底盤下方還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間，存放一些小物件還是非常方便的，這種最大程度的挖掘空間也是看出豐田工程師的用心良苦。

豐田Sienna空間

       盡管豐田馬上就要發(fā)布2015款車型，在此我們還是對(duì)2014款車型進(jìn)行一些點(diǎn)評(píng)。Sienna的內(nèi)飾用料是這幾款車中最吝嗇的，不過卻提供了三人席位的第二排座椅提高實(shí)用性。不過如果車主感覺不是兩個(gè)獨(dú)立座椅不能彰顯逼格，那么豐田顯然考慮到這個(gè)問題，中間這個(gè)座椅可以輕松的折疊或者移除。

克萊斯勒Town&Country

       克萊斯勒Town&Country的乘坐舒適性最差，較硬的填充物導(dǎo)致座椅偏硬，并且腿部空間較為有限，座椅的折疊移動(dòng)工作都需要手動(dòng)完成，日常使用便利性較差。好在Town&Country的第二排座椅和第三排座椅折疊放倒后可以達(dá)到完全水平，對(duì)于存放大件行李物品來(lái)說(shuō)會(huì)穩(wěn)定很多。