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南寧2015年將淘汰2萬多輛黃標車和老舊車

商用車之家訊:據(jù)了解,南寧市占比不足10%的黃標車保有量在全市汽車主要污染物排放量中,其氮氧化物排放量占比達到45%,顆粒物排放量占比達到了69%,不僅對環(huán)境空氣質(zhì)量造成了較大的影響,同時還大幅占用了南寧市機動車排放氮氧化物的環(huán)境容量。

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       記者從南寧市政府獲悉,為減少環(huán)境污染,南寧市今年將淘汰2萬多輛黃標車和老舊車,以進一步凈化首府空氣,營造良好生產(chǎn)生活環(huán)境。


  

       黃標車是指排放水平低于國I排放標準的汽油車和國III排放標準的柴油車;老舊車是指使用時間較長,污染控制水平較差,未達到國家第四階段排放標準的車輛。據(jù)了解,南寧市占比不足10%的黃標車保有量在全市汽車主要污染物排放量中,其氮氧化物排放量占比達到45%,顆粒物排放量占比達到了69%,不僅對環(huán)境空氣質(zhì)量造成了較大的影響,同時還大幅占用了南寧市機動車排放氮氧化物的環(huán)境容量。2014年,南寧市已淘汰6000余輛黃標車和老舊車。


  為了讓空氣更清潔、環(huán)境更美好,南寧市今年將有計劃地加快淘汰黃標車和老舊車。在淘汰老舊公務(wù)用車方面,對2000年7月1日前登記注冊的輕型汽油車和2008年7月1日前登記注冊的小型柴油車的公務(wù)用車,一律報廢。相關(guān)部門將嚴格執(zhí)行《機動車強制報廢標準規(guī)定》等文件規(guī)定,對在檢查有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢查周期內(nèi)未取得機動車檢查合格標志的機動車,一律強制報廢。至2014年12月底,對使用年限達10年以上(含10年)、連續(xù)3個檢驗周期未檢查合格的老舊車,也一律強制報廢。




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