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供應鏈將成為第三方物流發(fā)展的關鍵

2010年已接近尾聲,回望今年的中國經(jīng)濟整體形勢,由于受到通貨膨脹和人民幣增值的影響,導致物價上漲、信貸受限,燃油費用和運輸成本持續(xù)走高。這一系列因素都為第三方物流業(yè)務帶來了綜合契機。值得關注的是,許多公司由于注重供應鏈業(yè)務發(fā)展,都取得了巨大的突破。同時,這些機遇也在基礎設施和規(guī)模等方面帶來了挑戰(zhàn)。

業(yè)務驅(qū)動型第三方物流,根據(jù)業(yè)務增長靈活計劃

許多第三方物流業(yè)務屬于“業(yè)務驅(qū)動”型業(yè)務,根據(jù)下一客戶合同靈活組織業(yè)務。這一方式如果作為權宜之計尚可接受,但是,客戶預期呈現(xiàn)指數(shù)級增長,當今市場瞬息萬變,十分復雜。例如,某一客戶希望擴大業(yè)務范圍,從零售向郵購和電子商務平臺方向發(fā)展。第三方物流服務通常面臨這種業(yè)務要求,沒有多少準備時間。這些業(yè)務要求他們具備綜合性基礎設施,遠不是原來采用的托盤進出這樣的簡單方式。

隨著第三方物流公司的業(yè)務增長,他們通常將以下兩種方式相結合,以滿足客戶要求和市場要求。首先對各個供應商實施“車載揀貨”,讓他們密切合作,以滿足不斷變化的需求。其次,在IT人員和資源方面進行大量投入,構建強大的內(nèi)部系統(tǒng),用以維持原有系統(tǒng),彌補其不足。

滿足現(xiàn)狀帶來的風險

隨著業(yè)務增長,第三方物流公司自然最大限度利用現(xiàn)有資源,然后再考慮進行新的資本投入。最終,他們將擴大倉庫空間,增購叉車和卡車。然而,他們通常一直沿用已過時的IT系統(tǒng),有時甚至導致效率低下。此時,他們增聘IT人員,對原有投資進行保護和維護,而不愿意花費時間實施新的系統(tǒng)。這一做法看似能暫時解決問題,但相關的維護工作卻可能導致IT人員和開支呈指數(shù)級上升,甚至還會不必要地導致技術工作復雜化。

在這種情況下,企業(yè)面臨著促進新業(yè)務和追逐新業(yè)務的周期性挑戰(zhàn)。如果現(xiàn)有IT能力不足,公司因此而購置和實施新的硬件系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務器和其它應用程序,將會造成倉儲瓶頸,從而導致數(shù)周延誤。所以,最好的解決方式就是公司通過合理方式快速擴大其能力。

虛擬技術,幫助促進業(yè)務發(fā)展

如果第三方物流公司忙于應對新業(yè)務,沒有時間制訂正式的長期戰(zhàn)略計劃,虛擬技術可幫助他們制訂計劃。

服務器虛擬技術是一種可靠的解決方案。服務器虛擬技術依托于最初為其它客戶配備的閑置服務器資源,包括CPU、存儲和內(nèi)存能力。鑒于各個系統(tǒng)均有其高峰期和低谷期,虛擬技術可將這些閑置的處理能力加以集中利用,從而在應對新業(yè)務時不需要新購服務器。

領先級第三方物流公司和其它公司采用曼哈特根據(jù)服務器虛擬技術開發(fā)的供應鏈解決方案,將其作為IT基礎構架的可靠組成部分。由此帶來的優(yōu)勢包括:

將響應時間由數(shù)周縮短到數(shù)小時以下

提高現(xiàn)有資源的效率和利用率

降低資本開支

靈活性是關鍵

虛擬技術是一種靈活性解決方案,既可作為長期計劃的組成部分,也可作為備選方案提供臨時性運作模式。

首先,從長期計劃來看,如果制訂全新系統(tǒng)計劃,就必須在某種程度上將近期需求和遠期發(fā)展納入考慮之中。虛擬服務器技術可突破最初預期,實現(xiàn)擴展。雖然這可能意味著后期增設倉庫或配送中心,這一技術可讓客戶立即具備增設新設施的足夠能力,不需要購置新的服務器。

另一種方案便是臨時計劃。也就是說,如果計劃并非最佳計劃,虛擬服務器技術可以幫企業(yè)贏得時間,并最終“度過難關”。雖然這種計劃不能代替戰(zhàn)略性計劃,但由于能快速完成實施,臨時計劃也可作為應對業(yè)務挑戰(zhàn)的第一步,幫助企業(yè)在全面重新部署IT基礎構架之前滿足業(yè)務需求。

前瞻性合作伙伴關系

目前真正需要的是能預測增長和客戶需求的戰(zhàn)略性計劃。這一計劃說起來容易做起來難。但若第三方物流公司與外部供應商建立合作伙伴關系,便有助于構建適用于未來型IT系統(tǒng)的綜合性解決方案。這就意味著需要與供應商密切合作,與客戶公司共享長期目標,構建內(nèi)在基礎構架,各個方面密切合作,以滿足第三方物流公司的需求。與注重于應對單項挑戰(zhàn)的點式解決方案相比,這一綜合性解決方案的不同之處在于將整個基礎構架相整合,綜合應對各種挑戰(zhàn),以確保公司的最佳利益,實現(xiàn)公司的遠期目標。

第三方物流公司也可聘用外部專業(yè)機構,利用這些專業(yè)機構高達數(shù)百萬英鎊、歐元或美元的前期巨額投入,為其開發(fā)能滿足客戶復雜需求、切實可行的解決方案。與綜合解決方案服務商合作,除了涵蓋從倉庫環(huán)境多租戶跟蹤到壽命周期管理的各個環(huán)節(jié),還能帶來以下優(yōu)勢:

系統(tǒng)構架擴展自如,便于滿足未來發(fā)展的需求

不需增加內(nèi)部IT人員,從而降低相關開支

不再需要耗費時間和費用對專用軟件進行定制

讓第三方物流公司騰出時間和精力,注重于業(yè)務運作和客戶服務

在技術開發(fā)方面,采用客觀可信的專家意見,有助于制訂戰(zhàn)略性計劃。

雙贏策略

第三方物流總是面對著客戶要求和市場要求不斷提高的挑戰(zhàn)。采用虛擬化技術等技術,通過與外部供應商合作,可確保各方成功,避免任何一方受損。通過將這些要素整合于業(yè)務策略之中,第三方物流公司可在客戶推動型計劃和長期投資之間尋求最佳平衡,實現(xiàn)利益最大化。

今年,中國經(jīng)濟已經(jīng)成功擺脫了國際金融危機的負面沖擊,根據(jù)國內(nèi)經(jīng)濟學者的分析,預計2011年將回歸正常增長軌道,所以我們要樂觀面對即將到來的2011年,尤其是第三方物流公司,更可借助靈活的供應鏈這一“東風”,實現(xiàn)新的突破。

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