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對(duì)一件產(chǎn)品最了解的，除了設(shè)計(jì)師，就是它的客戶。同樣，對(duì)一輛車的性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，最權(quán)威的，不但是研發(fā)者，而且包括使用它的客戶。2014年12月24日，圍繞東風(fēng)汽車股份“以客戶為導(dǎo)向”的理念，由東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部牽頭主辦、營(yíng)銷公司與商品研發(fā)院協(xié)辦的“東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部國(guó)四體驗(yàn)營(yíng)”在武漢火爆開(kāi)營(yíng)。
研發(fā)院工作人員向營(yíng)員說(shuō)明評(píng)測(cè)流程
十位最具代表性、經(jīng)驗(yàn)豐富的資深卡車司機(jī)在東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院（武漢）對(duì)多利卡D6、多利卡D9、凱普特Ｎ280以及兩輛競(jìng)品車在內(nèi)的五輛國(guó)四卡車進(jìn)行全方位體驗(yàn)測(cè)評(píng)，并在測(cè)評(píng)后與研發(fā)院的設(shè)計(jì)師們進(jìn)行面對(duì)面交流，使東風(fēng)國(guó)四新車更優(yōu)質(zhì)更接地氣，更具競(jìng)爭(zhēng)力。
東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部體驗(yàn)營(yíng)人員體驗(yàn)試駕各款車型
測(cè)評(píng)內(nèi)容包括車輛的承載性、動(dòng)力性、制動(dòng)性、操控性、駕駛舒適性、裝卸方便性等七個(gè)大項(xiàng)39個(gè)小項(xiàng)，涵蓋客戶最感興趣、最直觀的內(nèi)容。同時(shí)參加體驗(yàn)評(píng)測(cè)的10位卡車司機(jī)不但代表了60后、70后、80后為主的各年齡段卡車司機(jī)群體，而且從事的行業(yè)以蔬果運(yùn)輸、建材運(yùn)輸?shù)葹橹?，每一位營(yíng)員都有10年以上的駕齡，有的甚至在國(guó)內(nèi)卡車司機(jī)界都有相當(dāng)知名度。
營(yíng)員全神貫注觀察車輛細(xì)節(jié)并拍照
營(yíng)員們興致勃勃逐個(gè)試駕了包括競(jìng)品在內(nèi)的五輛國(guó)四卡車，并根據(jù)自己的切身駕駛感受給每輛車進(jìn)行評(píng)分，其中東風(fēng)汽車股份的國(guó)四主打產(chǎn)品凱普特Ｎ280和多利卡D9得到了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。
在結(jié)束了試駕后，營(yíng)員們進(jìn)行體驗(yàn)營(yíng)第二系列活動(dòng)，對(duì)多利卡D9和競(jìng)品進(jìn)行對(duì)比評(píng)測(cè)。從外觀到內(nèi)飾，從車廂到輪胎，從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤(pán)等等，大家各抒己見(jiàn)，并針對(duì)車輛中的一些細(xì)節(jié)向研發(fā)院的工程師們提出疑問(wèn)，工程師們也一一做了解答。
東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部國(guó)四體驗(yàn)營(yíng)開(kāi)營(yíng)合影留念
體驗(yàn)營(yíng)的重頭戲就是研發(fā)院的設(shè)計(jì)師和營(yíng)員們進(jìn)行圓桌座談會(huì)。會(huì)場(chǎng)上氣氛非常熱烈，卡車司機(jī)們紛紛將自己對(duì)車輛的評(píng)測(cè)結(jié)果，以及對(duì)包括臥鋪寬度、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、輪胎使用等細(xì)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)的建議，向設(shè)計(jì)師們反饋，并根據(jù)自己從事的運(yùn)輸行業(yè)特性，客觀分析東風(fēng)品牌與競(jìng)品之間的優(yōu)勢(shì)和不足，提出相當(dāng)有針對(duì)性的要求和中肯的意見(jiàn)。而設(shè)計(jì)師們也從與客戶的面對(duì)面交談中得到了第一手資料，從客戶的訴求中，通過(guò)客戶對(duì)各自理想狀態(tài)車輛特征的描繪，使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路和修改方向更清晰。
“東風(fēng)兄弟俱樂(lè)部國(guó)四體驗(yàn)營(yíng)”使客戶與設(shè)計(jì)師面對(duì)面溝通得以實(shí)現(xiàn)，是東風(fēng)汽車股份“以客戶為導(dǎo)向”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念有效實(shí)踐，這對(duì)東風(fēng)汽車股份國(guó)四階段的新產(chǎn)品推動(dòng)戰(zhàn)略有著積極的促進(jìn)作用。
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