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中聯(lián)重科百臺攪拌車大單 總價值6000萬

商用車之家訊:混凝土攪拌車第三方物流是近兩年在商混領(lǐng)域廣泛興起的一種商業(yè)模式,一般而言,混凝土攪拌站只負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)和銷售,建設(shè)工地負(fù)責(zé)混凝土的購買使用,而第三方租賃公司則負(fù)責(zé)批量運(yùn)輸設(shè)備的采購、維護(hù)和保養(yǎng)。

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       2014年12月4日,30臺混凝土攪拌車從中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園發(fā)車。這是公司交付客戶湖南力源100臺訂單的第一批。這批總價值近6000萬元的混凝土攪拌車產(chǎn)品將分批投入到行業(yè)的第三方物流經(jīng)營業(yè)務(wù)中。


  據(jù)了解,混凝土攪拌車第三方物流是近兩年在商混領(lǐng)域廣泛興起的一種商業(yè)模式,一般而言,混凝土攪拌站只負(fù)責(zé)混凝土的生產(chǎn)和銷售,建設(shè)工地負(fù)責(zé)混凝土的購買使用,而第三方租賃公司則負(fù)責(zé)批量運(yùn)輸設(shè)備的采購、維護(hù)和保養(yǎng)。對比個體租賃,第三方物流公司具有規(guī)模化、專業(yè)化的優(yōu)勢,提高了設(shè)備的使用效率、降低了綜合運(yùn)營成本。


  公司介紹,該批產(chǎn)品采用中聯(lián)重科成熟上裝和專業(yè)的高端合資底盤,底盤技術(shù)和品質(zhì)執(zhí)行日野標(biāo)準(zhǔn),多數(shù)關(guān)鍵件原裝日本進(jìn)口,整車通過嚴(yán)格、科學(xué)的測試,是行業(yè)公認(rèn)的油耗最低、可靠性最高的攪拌車。以油耗為例,實(shí)際使用測試的油耗比國產(chǎn)同型號產(chǎn)品油耗百公里最低可省10L左右。




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