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四川現(xiàn)代輕卡瑞越吹響進(jìn)軍輕卡市場(chǎng)號(hào)角

商用車之家訊:近日來(lái)廣州車展可謂是齊聚天下英雄,無(wú)論是轎車還是卡車,在這個(gè)地方都是有著一席之地。廠家們也是將各自的壓箱底曬了出來(lái),或許是因?yàn)槟觋P(guān)將至,想在明年有個(gè)好開始,四川現(xiàn)代主推輕式卡車也成了全場(chǎng)為數(shù)不多的輕卡之一。

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       第十二屆廣州車展即將盛大開鑼,作為年底最大一次汽車行業(yè)盛事,輿論對(duì)其關(guān)注甚囂塵上。各大車企也在秣馬厲兵積極備戰(zhàn),眾多新車將共同角逐本屆廣州車展。各大乘用車品牌爭(zhēng)相斗艷之外,商用車展臺(tái)也將好戲連連。今天,小編還為各位帶來(lái)一個(gè)重磅好消息,四川現(xiàn)代首款輕卡產(chǎn)品瑞越將在廣州車展首發(fā)。此舉,意味著四川現(xiàn)代繼高端重卡、高端商旅中巴之后,響了進(jìn)軍輕卡市場(chǎng)的號(hào)角。這對(duì)輕卡市場(chǎng),于廣大用戶而言,絕對(duì)是利好。廣州車展一向被譽(yù)為車市風(fēng)向標(biāo),瑞越輕卡上市背后也隱含了更深刻的涵義。


瑞越輕卡在廣州車展亮相

四川輕式卡車新瑞越成為登場(chǎng)廣州卡車展


  輕卡市場(chǎng)呼喚經(jīng)濟(jì)實(shí)用新品

  在此前一段時(shí)間內(nèi),關(guān)于瑞越即將上市的消息便不脛而走,這次讓我們驚喜地了解看到關(guān)于瑞越的更多細(xì)節(jié)。從四川現(xiàn)代內(nèi)部獲悉,其輕卡新品瑞越為高品質(zhì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型輕卡。不難理解,瑞越劍走偏鋒直指中高端路線,與當(dāng)前輕卡市場(chǎng)的整體格局不無(wú)關(guān)系。


  數(shù)據(jù)顯示,2010-2013年,國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)一直處于穩(wěn)步小幅上升趨勢(shì),2013年輕卡銷量達(dá)到190萬(wàn)輛,2014年則有望突破200萬(wàn)臺(tái)大關(guān),成為卡車市場(chǎng)的絕對(duì)主力。但輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品構(gòu)成已發(fā)生較大變化,中高端輕卡一直在穩(wěn)步擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)份額。

 

     同時(shí),支持輕卡市場(chǎng)的長(zhǎng)期性因素還將繼續(xù)存在。淘汰黃標(biāo)車的強(qiáng)制性政策出臺(tái);消費(fèi)升級(jí)和客戶升級(jí),導(dǎo)致中高端輕卡銷量和更新車數(shù)量增加;各地執(zhí)法機(jī)構(gòu)不斷加強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)范化以及嚴(yán)查超限超載,將導(dǎo)致用車量增加。特別是在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的大背景下,輕卡市場(chǎng)迎來(lái)一場(chǎng)品質(zhì)與技術(shù)綜合考驗(yàn)的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),這一趨勢(shì)將延續(xù)到2014年及其之后的數(shù)年。


  四川現(xiàn)代一向眼光獨(dú)到,在看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇后,果斷推出品質(zhì)可靠、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的輕卡產(chǎn)品瑞越。從2006年生產(chǎn)輕卡瑞捷,到2014年新車型瑞越升級(jí)上市,四川現(xiàn)代力求在未來(lái)的市場(chǎng)升級(jí)大潮中占得先機(jī)。究竟誰(shuí)是最后勝利的王者?市場(chǎng)自有分說(shuō)。


  瑞越樹立輕卡新時(shí)代典范

   “新一代中高端物流先鋒”,這是四川現(xiàn)代如此定義瑞越輕卡。無(wú)論時(shí)局如何變幻,產(chǎn)品是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本是永恒不變的真理。選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)上市,四川現(xiàn)代有著自己深刻的考慮。當(dāng)然,最關(guān)鍵的因素在于他們對(duì)瑞越堅(jiān)定的自信。四川現(xiàn)代家族創(chuàng)虎重卡、康恩迪中巴的高品質(zhì)在廣大用戶中擁有良好口碑,其輕卡新品瑞越自然也不例外。


  外觀方面,瑞越拋棄了傳統(tǒng)輕卡流線型,而是采用硬朗與柔和融為一體的歐式外觀。由于采用了立體式駕駛室,瑞越的內(nèi)部空間十分寬敞,無(wú)論儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都領(lǐng)先同級(jí)。得益于人體工學(xué)的設(shè)計(jì),讓瑞越的座椅無(wú)論乘坐還是駕駛都更加舒適。此外,中間儲(chǔ)物盒、杯座等一些實(shí)用的配置也都應(yīng)有盡有。


  我國(guó)運(yùn)輸環(huán)境的特點(diǎn)和現(xiàn)實(shí),對(duì)輕卡的可靠性與經(jīng)濟(jì)性提出了更嚴(yán)苛要求。采用3.0L的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),瑞越的扭矩可達(dá)300N.m,加速性能非常優(yōu)越,在保證動(dòng)力的同時(shí)其油耗水平也有驚人表現(xiàn),充分滿足了中短距離物流運(yùn)輸事業(yè)者減少時(shí)間和費(fèi)用的訴求。得益于韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)的充分利用,增大了發(fā)動(dòng)機(jī)懸置耐久力和壽命水平。


  對(duì)于經(jīng)常在路上奔波的載貨車,輕卡的底盤載重性能十分重要。瑞越輕卡傳承了四川現(xiàn)代的品質(zhì)基因,整車的可靠性非常高。它采用了簡(jiǎn)約結(jié)構(gòu)的底盤車架和高承載性后橋,高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用確運(yùn)輸過程中的載重性。而且還運(yùn)用了高端輕卡才配備的電子式油門踏板,節(jié)省燃油也便于維護(hù)。在一般輕卡還在用液壓離合助力的時(shí)候,瑞越已經(jīng)升級(jí)為更高端的氣助力液壓,讓駕駛員操作更輕松。同時(shí),瑞越改善了產(chǎn)品零部件和耐久性,產(chǎn)品的完成度更高。


  由于具備安全可靠、駕乘舒適、經(jīng)濟(jì)適用、高效運(yùn)輸四大特點(diǎn),瑞越有望成為“新一代中高端物流先鋒”,具體廣州車展可見分曉。最后,再給小伙伴們一個(gè)溫馨提示,四川現(xiàn)代廣州車展的展臺(tái)位于B區(qū)。屆時(shí),小伙伴們可以到四川現(xiàn)代展臺(tái)零距離感受高端輕卡瑞越新車。



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