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上述新特色也意味著此次電商狂歡不再流于概念,而將真正成為實踐。就此而言,中國電商成功改寫了一個本應(yīng)悲傷的節(jié)日。
拼預(yù)售 三大平臺數(shù)據(jù)爆棚
跨夜期間,阿里巴巴在會議報告廳搭建了數(shù)字大屏,提供7路實時信號,包括數(shù)據(jù)大盤、全球交易圖、菜鳥物流雷達(dá)預(yù)警等。今年“雙十一”亮點之一的全球化內(nèi)容,其交易圖也將在大屏上展示“貨通全球”的情況。
據(jù)記者最新了解到的數(shù)據(jù),阿里平臺今年“雙十一”參與商家數(shù)近2.7萬,參加的品牌數(shù)約為4.2萬。
據(jù)易觀商業(yè)解決方案副總裁田崢預(yù)測,今年“雙十一”銷售額繼續(xù)增長肯定是沒有問題,預(yù)估大約超過500億,相比去年的350億元增長近50%。
值得注意的是,這也是阿里巴巴集團跨境B2C的幾個業(yè)務(wù)首次參加“雙十一”,包括天貓國際、速賣通、淘寶海外。這也成為其成功上市后的國際化“雙十一”首秀。
據(jù)透露,以將國內(nèi)商品銷往海外為主的速賣通已是俄羅斯最大的購物網(wǎng)站,俄羅斯第十大網(wǎng)站,在西班牙、巴西等核心市場,AE均排名比較靠前,并且增速很好。目前服裝、數(shù)碼、汽配幾乎全品類都很暢銷。
相比之下,從11月7日搶先推出O2O購物節(jié)的蘇寧則搶占了時間差。據(jù)記者獲得的最新數(shù)據(jù),蘇寧通過S碼預(yù)約、大聚惠、閃拍以及買二付一等大力度營銷活動吸引了大批消費者到蘇寧。就S碼這款預(yù)售型營銷產(chǎn)品而言,在短短幾天內(nèi)就有被使用綁定了20萬件商品,占到了實際可綁定量的85%,大大超過蘇寧預(yù)期。
據(jù)上海蘇寧市場中心負(fù)責(zé)人介紹,截至9日下午,三天的訂單量就將近有92.6萬件,創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄。在熱銷商品上,除了3C、家電等優(yōu)勢品類繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)外,非電器品類表現(xiàn)也非常搶眼。線下門店也全線飄紅。
大件物流方面,蘇寧全國準(zhǔn)備了2萬多輛車、4萬多人,日配送能力將達(dá)到25萬臺;在小件配送方面,配備了1.5萬名專職快遞員和上萬名兼職快遞員,日配送能力可達(dá)到100萬件,據(jù)蘇寧數(shù)據(jù)統(tǒng)計,平均每0.24秒,就有一件貨品出倉。
拼移動端 多平臺發(fā)酵
京東的特色更多體現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)化。
京東今年首次在官網(wǎng)、手機APP、微信購物入口、手機QQ入口四大渠道展開促銷活動。特別是最新并入京東的拍拍網(wǎng)的全新社交產(chǎn)品“拍便宜”,結(jié)合了朋友關(guān)系和電子商務(wù)的創(chuàng)新產(chǎn)品徹底顛覆了過去團購的概念:用戶選擇商品之后,通過微博、QQ、微信、論壇、空間等邀請好友組團,湊夠相應(yīng)的人數(shù)就可以以極便宜的價格購買。
當(dāng)然,阿里此前投資的微博、Ucweb、優(yōu)酷土豆等公司也全部投入“雙十一”大戰(zhàn)。10月21日,微博在移動端發(fā)力,包括26位明星在內(nèi)的1111位微博紅人在微博上發(fā)放天貓“雙十一”紅包。
UC瀏覽器緊隨其后。10月25日,UC瀏覽器在移動端發(fā)放紅包,用戶通過UC瀏覽器登錄淘寶賬號、完成綁定操作后就可以開搶紅包并分享給微信好友和微信群中。與此同時,今年參加“雙十一”的全體店鋪,可通過“碼上淘”包裹碼業(yè)務(wù)提前開啟自己店鋪的互動到店營銷活動。消費者通過掃描包裹二維碼,直接參與店鋪紅包活動。
據(jù)阿里巴巴首席運營官張勇昨日在現(xiàn)場透露,阿里的移動端實時流量數(shù)據(jù)在昨晚6點鐘以后有飛速上升,這是PC端從未有過的現(xiàn)象?!翱梢韵胂?,那個時候消費者使用的場景是在回家的路上,我們可以預(yù)料今年移動端的消費者參與度會空前高漲,我們也將作更多改變,去滿足移動端的消費者需求?!?/span>
拼物流 自動化設(shè)備逞強
據(jù)國家郵政局預(yù)計,今年““雙十一””期間全國快件業(yè)務(wù)量將超過5億件。被快遞行業(yè)內(nèi)冠以“史上最嚴(yán)大考”的“雙十一”購物節(jié)陸續(xù)開鑼。值得注意的是,5年“雙十一”下來,隨著阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立、蘇寧1600家門店互聯(lián)網(wǎng)改造以及京東亞洲一號的投用,雖然快遞量面臨再度爆棚,可各大平臺各出奇招,對于自身的物流保障依舊自信滿滿。
就在“雙十一”前夕,京東宣布其位于上海的首個“亞洲一號”現(xiàn)代化物流中心(一期)在正式投入使用,其最大賣點是全流程的高度自動化,特別是“出貨分揀區(qū)”采用了自動化的輸送系統(tǒng)和代表目前全球最高水平的分揀系統(tǒng),分揀處理能力達(dá)16000件/小時,分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%,徹底解決了原先人工分揀效率差和分揀準(zhǔn)確率低的問題。
京東首席物流規(guī)劃師侯毅向記者透露,由于京東商城是銷售、物流、配送聯(lián)動,而且促銷期拉長到十幾天(今年是從11月1日至12日),所以倉庫不會同時“爆倉”,人員也可以機動協(xié)調(diào)。因此,今年“雙十一”峰值的訂單一天就能消化掉。
而有門店優(yōu)勢的蘇寧在完成全部1600家門店的互聯(lián)網(wǎng)改造后,也將門店自提作為了一大優(yōu)勢。據(jù)介紹,為防備大促爆倉壓力,蘇寧已經(jīng)在1600多家門店中推出“門店自提返現(xiàn)金券”的活動。據(jù)蘇寧內(nèi)部人士介紹,O2O購物節(jié)的前三天,上海、北京、廣州、深圳、南京等城市選擇門店自提的訂單增長了5倍。此外,蘇寧的供應(yīng)鏈建設(shè)已經(jīng)可以實現(xiàn)預(yù)測補貨,以此實現(xiàn)用戶和商品之間的物理距離最近。
而面向全球化的菜鳥物流則通過自己的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品“物流預(yù)警雷達(dá)”,重點監(jiān)測了全球物流資源的布局。
據(jù)介紹,和去年相比,今年物流預(yù)警雷達(dá)大數(shù)據(jù)沉淀更多,預(yù)測和監(jiān)測由原來的城區(qū)配送網(wǎng)點更多向最后一公里延伸。同時配合國際化戰(zhàn)略,物流預(yù)警雷達(dá)可以監(jiān)測到全球220多個國家的包裹發(fā)貨和簽收情況,實現(xiàn)全球物流全鏈路追蹤。
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