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　　從某種程度上看，APEC的選址也揭示了當前商務交流的一種趨勢。即商務洽談的首選場所已不再是繁華市區(qū)的高樓大廈，而是富有人文精神、身心怡人的休閑之地。因為在物質和財富高度發(fā)達以后，人們更容易感到精神世界的貧乏和空虛，也更想尋找一些相關的精神滋養(yǎng)。那么，商務車作為商務洽談的代步工具，在設計理念上是否也不再停留于豪華、尊貴的裝潢上，而開始向這一趨勢轉變了呢？是的。

　　目前正在熱銷的中高端公商務車新作風行CM7，便是這樣一款能夠帶來身與心的舒適感，且頗具中國人文精神的新一代公商務車。自從亮相以來，風行CM7便陸續(xù)在音樂先鋒榜頒獎典禮、廣西工業(yè)發(fā)展大會、中國-東盟博覽會、湖北兩會、園博會、武漢網(wǎng)球公開賽等各界高端盛會中獲得指定接待用車殊榮，堪稱當前商務洽談的首選車型。

“窗含西嶺千秋雪”演繹“心寬天地寬”

　　兩個黃鸝鳴翠柳，一行白鷺上青天。窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船。這是來自唐代詩人杜甫的一篇廣為流傳的佳作，描繪了一派生機勃勃的景象。如果商務交流能在這樣的意境下展開，會否別開生面？風行CM7在把握商務新風的基礎上，針對上一代公商務車豪華尊貴有余、舒適人文不足的設計欠缺，在外觀、空間、安全、舒適、便利五大方面以航空中的“升艙”體驗為參照，進行了升級換代式的革新設計，創(chuàng)造出獨具特色的“寬享從容”駕乘享受。尤其是其車內空間與商務環(huán)境的設計，更帶來一種“窗含西嶺千秋雪”的怡人圖景，寫意般展現(xiàn)出其根植中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的“心寬天地寬”品牌內涵。

　　風行CM7的長寬高分別為5150mm、1920mm、1925mm，軸距3200mm，寬敞的大空間超越了包括合資品牌在內的大多數(shù)同級車型，讓身心自由釋放。風行CM7高配車型的第二排裝配了總裁級電動座椅。該座椅設有可電動調整角度的靠背和推托，可讓乘客獲得接近180度平躺的充分放松，愜意地透過天窗放眼“一行白鷺”。風行CM7的車窗設計獨具一格。前后兩塊電動天窗不僅實現(xiàn)了與全景天窗同等的視野開闊性，更方便了后排尊貴乘客的自行調節(jié)。此外，風行CM7還在后排的中門上率先配備了“窗中窗”。這種貴賓級的便利設計目前只在奔馳斯普林特等豪華車型上能看到。第二排的尊貴乘客可以隨時拉開這個小車窗，映入“西嶺千秋雪”，或是“揮一揮衣袖，不帶走一片云彩”。

“德系嚴苛標準”確?！鞍踩谝弧?/span>

　　為保證籌備中的APEC會議順利召開，雁棲湖首次出現(xiàn)“水上警察”巡邏，以及時處置發(fā)生在雁棲湖水域的各類治安、突發(fā)和救助警情。換言之，對高端商務洽談來說，安全保障至關重要。風行CM7作為新一代中高端公商務車，也因此對標嚴苛的德系標準，在安全方面給予了“升艙”設計。其高剛性的駕駛艙與乘員艙全部采用來自寶鋼的980兆帕級別高強度鋼材，加上10重防撞鋼梁、防撞桿的強化設計，風行CM7在側面碰撞測試中獲得了接近滿分的優(yōu)異表現(xiàn)，真正做到了讓后排的尊貴乘客安全無虞。

　　在主動安全方面，風行CM7的表現(xiàn)同樣超越同級。它率先采用包含了14項安全功能的博世最新第九代ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠為出行提供最全面的安全保障。不僅如此，風行CM7還是第一款配備360度全景影像系統(tǒng)的自主品牌中高端公商務車。一般情況下，全景影像系統(tǒng)只在車輛前后左右設4顆廣角攝像頭。而風行CM7在此基礎上，又增加兩顆窄角攝像頭，更有效消除視野盲區(qū)，還能實現(xiàn)轉向輔助功能。當需要轉向或者并線時，可提前開啟轉向燈，相應方向的攝像頭就會把拍攝到的影像顯示在大屏幕上。

　　另據(jù)了解，風行CM7還將為車主提供五大主動式服務，即主動關懷、主動提醒、主動回訪、主動提前檢測、主動續(xù)航保障，以及五大VIP尊享等專屬“升艙”服務，時刻為商務洽談保駕護航。這是否又有一種杜甫詩中“門泊東吳萬里船”的意境？而且，“船票”也很超值，價格區(qū)間為12萬-18萬，僅相當于合資車型一半的售價。目前，國內市場上也很難找到一款與其價格接近、并能擁有五星升艙同等公商務屬性的產(chǎn)品了。風行CM7，是一款真正適合公商務人士的首席公務艙。你心動了嗎?

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