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       2014年10月16至17日,以“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之智慧與遠(yuǎn)見”為主題的全球汽車論壇第五屆年會(huì)(GAF2014)在湖北武漢武漢召開，800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂，謀定汽車業(yè)未來藍(lán)圖。

       本屆論壇會(huì)上，宇通集團(tuán)總裁助理曹建偉指出，新能源公交的驅(qū)動(dòng)在過去兩年是非常重要的，在2013年市場剛剛起步的階段，宇通一共銷售大約3900臺(tái)，2014年上半年的市場也相對(duì)平穩(wěn)，但未來的增長空間是很大的。宇通正在努力用新產(chǎn)品來開發(fā)新市場。

       以下是講話實(shí)錄：

       曹建偉：非常高興和大家探討，就目前來看，過去兩年客車市場結(jié)構(gòu)有一些比較明顯的變化，這是很正常的。因?yàn)榭蛙囆袠I(yè)和國家經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，受經(jīng)濟(jì)增長速度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人的消費(fèi)習(xí)慣的影響。

       現(xiàn)在我們能明顯感覺到兩點(diǎn)：

       1、高鐵和私家車對(duì)長途客運(yùn)的替代是非常明顯的，我們可以看一下歐美地區(qū)目前的情況，就可能知道五年后我們國家的狀況?，F(xiàn)在所面臨的變化不是行業(yè)內(nèi)部的競爭，而是一個(gè)跨行業(yè)的競爭。同時(shí)也帶來一些機(jī)遇的變化，比如高鐵帶來城市之間的交通結(jié)構(gòu)的變化，客運(yùn)接駁需求明顯增加等。

       2、基于國家環(huán)保和城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)，城市新能源公交的發(fā)展在過去兩年是非常重要的。

       為了可持續(xù)發(fā)展，我們大概在兩方面做工作：

       第一是致力于傳統(tǒng)市場的產(chǎn)品創(chuàng)新。因?yàn)閭鹘y(tǒng)客運(yùn)市場的萎縮對(duì)客戶的運(yùn)營效率和盈利能力提出了更高的要求。我們根據(jù)市場客戶需求及時(shí)研發(fā)推出層半客車，比如我們的10米一層半客車，與傳統(tǒng)10米客車相比多出6個(gè)座位，這對(duì)客戶的運(yùn)營效率和盈利能力都是一個(gè)明顯的提升。

       第二是新興市場的開發(fā)。一個(gè)是新能源產(chǎn)品，在過去的2013年，市場還處于起步的階段，宇通全年一共銷售新能源客車大約3900臺(tái)，今年上半年的市場因?yàn)樘幱谡哒{(diào)整期也相對(duì)平穩(wěn)，但未來的增長空間是很大的。我們正在努力用新產(chǎn)品來開發(fā)新市場。再比如校車市場，幾年前我國是基本沒有專業(yè)校車的，但宇通很早就意識(shí)到發(fā)展校車會(huì)是一個(gè)市場未來的趨勢(shì)，因而提前進(jìn)行布局，引導(dǎo)性地開展研發(fā)推廣工作，而在過去五年由于國家的鼓勵(lì)和重視，中國校車市場迅速發(fā)展，可以說是創(chuàng)造出了一個(gè)新的市場。

       還有一個(gè)是房車的市場，這個(gè)要把握社會(huì)消費(fèi)趨勢(shì)和客戶的需求，我們也在做一些工作，尤其是對(duì)房車的改裝等等。我們可以預(yù)見，將來的中國一定是一個(gè)房車產(chǎn)品良好的增量市場。

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