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車尾的包圍依舊是變化的重點。與車頭一樣,立體感更強的造型在努力營造一定的運動氛圍,跨界特征明顯。逸致的車尾設計的比較獨特,它既不像常規(guī)MPV那樣呆板,也沒有一般轎車那么追求個性化,而跨界套件的加入倒是讓它更顯年輕化。
黑色包圍可以有效的保護輕微碰撞下的車漆不受損壞,撞壞了直接換新的成本還是比較低的。尾燈輪廓比較簡單,沒什么太顯浮夸的設計,但是內部的復雜程度卻很高,不過總的來說這款尾燈很耐看,并沒有扎眼的感覺。
1.8L自然吸氣發(fā)動機最大功率103kw(140馬力),最大扭矩173Nm,賬面數(shù)據(jù)算不上突出,省油平順是其最重要的特點。CVT無級變速器平順省油,對提升該車的乘坐舒適性做出了很大貢獻,運動模式和模擬手動換擋模式更多的作用是強調動力輸出,對激烈駕駛其實沒有太大幫助,畢竟逸致是個徹頭徹尾的MPV。