科學組織 “一盤棋” 太原客運段領導班子面對今年春運管理跨度大、臨客開行多、車底套用緊、人員缺口大、安全任務重、服務要求高等嚴峻的挑戰(zhàn)，加之氣候惡劣變化等因素，可謂困難重重。
在這場嚴峻的春運戰(zhàn)役中，段領導班子突出“一盤棋”思想，立足于“把問題想全想透，把措施定準定細，把方案優(yōu)化到最佳”的決策思路，以運輸組織、路風卡控、服務質量、干部作風為核心，對春運工作進行了全面安排。同時成立以段長和黨委書記為組長的春運領導組，下設段春運辦公室，24小時雙崗值班，組織、指揮、協調春運工作。段還組織45名乘務員全過程參與太中銀隧道突發(fā)火情的應急演練，從實戰(zhàn)出發(fā)完善了各種非正常情況下的預備方案、應急方案，以便從容應對春運中可能遇到的各種應急任務、風雪天氣、客流突變、列車火災等情況?！ ?/p>
這場春運戰(zhàn)役客運段是經過科學謀化、精心組織，是有備而戰(zhàn)?！ ?/p>
干部帶頭保安全
“全國鐵路是一條流水線，一個地方出現紕漏，整個運輸網都會受到影響。為此，如何確保鐵路運輸萬無一失，安全工作是重中之重。”這是太原客運段全體上下的共同認識。
在列車安全工作中，臨客安全又是重中之重。顧名思義，臨客是臨時組建的列車，它沒有平時的磨合，但在春運之中卻又是確保廣大旅客走得了的應急列車。新的人員、新的設施、新的路線……這給擔當臨客的太原客運段工作人員提出了新的挑戰(zhàn)。
為確保列車安全，太原客運段領導干部深入基層，將辦公室搬到了列車上，擔當起了臨客的添乘任務。另一方面，該段領導班子雙崗值班，機關中層干部輪流值班，車隊干部按需值班，各級干部嚴格執(zhí)行值班一日工作標準化，堅守崗位，上站進庫、深入一線檢查各次列車的安全標準、關鍵環(huán)節(jié)。同時抽調126名機關干部與車隊聯控包保，添乘列車班組，保證了春運列車趟趟有干部。同時，該段組建安全、路風、質量、干部作風4個專業(yè)檢查組，覆蓋京廣、京九、同蒲等12條重點干線，不定時間、不定區(qū)段、不定車次對所有班組進行突擊檢查、明查暗訪，保證了重點部位有人盯、重點區(qū)段有人卡，重點車次有人檢，全力確保春運安全萬無一失。
創(chuàng)先爭優(yōu)服務好
為了調動職工創(chuàng)先爭優(yōu)，投身春運的積極性，段在各級組織和全段干部職工中開展了春運“十佳職工”、“十佳好事”評選活動，激勵職工人人爭當十佳職工，人人爭做十佳好事；段黨委在黨員中開展“保春運、創(chuàng)四崗、當先鋒”主題實踐活動，激勵黨員爭創(chuàng)“管理創(chuàng)新崗、作業(yè)標準崗、服務示范崗、增收創(chuàng)效崗”，涌現出了許多感人的事跡。
1月21日，因南方雨雪天氣造成廣州東開往太原的K238次列車晚點，原定由該列車套乘的太原開呂梁L7823／4次的臨客任務交由沈陽車隊擔當。20日21時接到命令后，沈陽車隊添乘干部謝寶超，黨支部書記、列車長左軍華立即組織，連夜作戰(zhàn)，領開往牌、輸補票機，只用了兩個小時準備工作就全部就緒。同時針對臨客所運行的是太中銀新線路，左軍華連夜制訂安全預案，圓滿完成了臨客套跑任務?！ ?/p>
2月2日除夕夜，對患病老人周平來說是難以忘懷的。他突患全身癱瘓，由妻子、兒子、兒媳三人陪同準備到太原市中心醫(yī)院醫(yī)治。當晚乘坐天津開太原2609次列車，受到了黨支部書記列車長武秋蓮和4號車廂列車員高智的細心照料、精心服務。次日早晨列車到達太原站時，列車長武秋蓮組織幾名男列車員將老人抬上急救車，老人的家屬感動得流淚了。老人說：“今年除夕夜，我雖然得病了，但依然很開心，因為有你們這么多的鐵路親人陪伴著我，關心著我！” 照顧老幼病殘孕重點旅客的故事還有很多，就不一一道來了。在列車上還有許多拾金不昧的故事同樣靚麗著旅程。
