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       有汽車(chē)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，在未來(lái)50年內(nèi)，卡車(chē)的最大功率將達(dá)到735kW(1000馬力)，汽車(chē)總質(zhì)量將達(dá)到100噸。國(guó)內(nèi)各大整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在大馬力上的表現(xiàn)似乎也證明了這一判斷的正確性，大馬力標(biāo)載牽引車(chē)一經(jīng)推出即受到了不同程度的熱捧。與此同時(shí)，重卡行業(yè)率先推出的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)也受到了重視。

       有專(zhuān)業(yè)人士指出，“大馬力”加“大數(shù)據(jù)”將成為中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展的“雙核動(dòng)力”，“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)成為一種新的“能源”，尤其是對(duì)于重卡行業(yè)而言。作為成熟的車(chē)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“天行健”，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于物流中的每個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全方位的物流信息解決方案。這套服務(wù)系統(tǒng)依托智雅版BD終端、管理網(wǎng)站和呼叫中心三大支撐系統(tǒng)，旨在為用戶(hù)提供眾多智能化運(yùn)營(yíng)綜合解決方案。同時(shí)，整合了定位、調(diào)度、監(jiān)控、管理四大模塊，讓物流運(yùn)輸更安全、更高效、更節(jié)油。更重要的是，這套系統(tǒng)大大的保障了行車(chē)安全，在繁重的物流作業(yè)中把風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

       “不管是馬力還是數(shù)據(jù)，市場(chǎng)和消費(fèi)者的要求已經(jīng)很明晰了。重卡車(chē)企一定要在這兩方面下足功夫?！睒I(yè)內(nèi)人士最后說(shuō)道。

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