“11點(diǎn)鐘我們到這兒，不到兩小時(shí)有二十多輛違規(guī)渣土車過來。”7月1日起本市新型渣土車標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，昨天凌晨1點(diǎn)，海淀區(qū)西四環(huán)主路上，交警、治安、城管等部門設(shè)卡檢查渣土運(yùn)輸車輛。市市政市容委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，即日起每天夜間，本市執(zhí)法部門將在京開高速、阜石路等7條重點(diǎn)路段設(shè)置檢查崗，查處不達(dá)標(biāo)渣土車。“沒有確定哪天結(jié)束，只要老舊違規(guī)渣土車還在路上跑，每天晚上都得查”。
昨天凌晨，北京市公安交管、城管、市市政市容委等六部門相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場介紹，各部門將輪流牽頭，每天白天、夜間對(duì)違規(guī)渣土車進(jìn)行執(zhí)法檢查。其中在京開、京藏、京承、阜石、京通快速路、蓮石和機(jī)場二高速等7條運(yùn)輸車輛主要途經(jīng)道路，由交管部門牽頭，23點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)之間設(shè)卡執(zhí)法。查到不符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的渣土車，每輛處以500元到3000元的罰款，第二次違規(guī)則翻倍處罰。
今年3月底，北京市新型渣土車標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，開始對(duì)現(xiàn)有渣土車進(jìn)行更新改造。新型渣土車須安裝北斗定位系統(tǒng)，自動(dòng)限速30公里，車身為蘋果綠，頂燈為“建筑垃圾運(yùn)輸”，車廂帶有縱向開閉的全密閉苫蓋。市市政市容委環(huán)衛(wèi)處副處長馮昆介紹，截至昨日，運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體戶申請(qǐng)新購或改造的渣土車達(dá)3300余輛，其中大部分已交付使用。從全市出土量測算，渣土車需求量約為7000輛。預(yù)計(jì)今年10月，更新改造的渣土車可基本滿足市場需求。
相比超速超載的舊型車，新型渣土車運(yùn)力下降，勢必降低土方施工進(jìn)度，如何保證施工單位使用新型車呢？市市政市容委要求，各區(qū)縣按照屬地管控原則，出土工地監(jiān)管要責(zé)任到人，對(duì)發(fā)現(xiàn)未使用達(dá)標(biāo)渣土車的建設(shè)施工單位，一律給予10萬元高限處罰，違法情節(jié)嚴(yán)重則給予停工停標(biāo)處理。運(yùn)輸企業(yè)如違法違規(guī)，將被嚴(yán)格查處，直至吊銷道路運(yùn)輸貨運(yùn)經(jīng)營許可證。目前已成立市、區(qū)夜間聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，及時(shí)響應(yīng)群眾投訴舉報(bào)，確保能夠在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場執(zhí)法。
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