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黃標(biāo)車是對高污染排放車輛的別稱，因其貼有黃色的環(huán)保標(biāo)志被稱為黃標(biāo)車。方案進一步提出，到2015年年底，全國淘汰2005年前注冊營運的黃標(biāo)車，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬輛黃標(biāo)車。
2014年以來，惡劣的霧霾天氣也引發(fā)社會對油品質(zhì)量加快升級的呼吁。方案提出，年底前，要在全國供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油；到2015年年底，京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油和柴油。
加大機動車減排力度，是今后兩年內(nèi)我國節(jié)能減排低碳發(fā)展的重要內(nèi)容之一。北京市環(huán)保局此前發(fā)布的一份研究報告顯示，北京地區(qū)PM2.5本地排放源以機動車、燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、揚塵為主，其中機動車排放對本地污染的貢獻達31.1%。
專家表示，加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，升級油品質(zhì)量將有效減少機動車污染，為減輕大氣污染、應(yīng)對霧霾起到重要作用。
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