吉林市在諸多方面有突出優(yōu)勢
記者：在“長吉一體化”這個區(qū)域性概念中，吉林市的獨有優(yōu)勢是什么？
張曉霈：吉林市是一座優(yōu)美而又充滿活力的城市，她曾被福布斯雜志評為內(nèi)地最適宜投資的城市，這也說明了吉林市在區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)等諸多方面均有突出的優(yōu)勢。
在區(qū)位交通方面，吉林市地處東北亞腹地的中心位置，是東北中東部重要的交通樞紐，初步形成了集公路、鐵路、民航、水運、管道運輸為一體的綜合性交通體系。吉林至琿春、吉林至沈陽高速公路建成后，吉林市將成為東北高速公路網(wǎng)的樞紐城市。
在資源環(huán)境方面，全市水資源總量170億立方米，人均水資源量相當于全國平均水平的1.8倍，是國內(nèi)少有的不缺水城市。吉林市位于東北電網(wǎng)的核心位置。礦產(chǎn)資源十分豐富，探明儲量的礦藏有50多種，鎳、鉬、油頁巖儲量居全國前列。
在產(chǎn)業(yè)基礎方面，吉林市是國家重點建設的老工業(yè)基地，目前已形成以石化、汽車、冶金為支柱，能源、食品、輕紡、建材、電子信息、新材料等比較發(fā)達的完整產(chǎn)業(yè)體系，具備較強的加工制造和綜合配套能力。
吉林市要建成綜合性特大城市
記者：那您如何看待吉林市在“長吉一體化”中的發(fā)展定位？
張曉霈：應該說，“長吉一體化”是吉林市經(jīng)濟社會發(fā)展一次難得的歷史性機遇。因此，面對這一新的重大機遇，我們必須站在區(qū)域化、國際化的高度，重新審視城市定位。
從吉林省內(nèi)地位看，吉林市作為“雙核心”之一，要在較長時期繼續(xù)保持快速發(fā)展，不斷縮小與長春市的差距，更好地肩負起在全省率先發(fā)展、領先發(fā)展的使命。
從城市性質(zhì)看，吉林市要以建設綜合性、特大城市為目標，在完善提升工業(yè)生產(chǎn)功能的基礎上，加快培育發(fā)展旅游、文化、商貿(mào)、信息、居住等多種功能。
從城市特征看，吉林市要突出自身優(yōu)勢，注重差異性、特色化定位，努力建成東北和東北亞重要的新型產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流城市、旅游中心城市和生態(tài)宜居城市。
從競爭能力看，經(jīng)過未來十年左右的發(fā)展，吉林市要擺脫落后與欠發(fā)達面貌，經(jīng)濟社會綜合發(fā)展水平力爭進入國內(nèi)中上游，在全國城市中的排位爭取前移到50位左右。
實現(xiàn)貨運無縫連接
客運零距離換乘
記者：在推進“長吉一體化”中，推進兩地的基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)是重點工作之一，吉林市在這兩個方面有怎樣的工作計劃？
張曉霈：在這兩個方面，我們的基本思路是：基礎設施要共建共享，產(chǎn)業(yè)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。
加快構建兩市綜合交通運輸體系，統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)鐵路、公路等多種運輸方式綜合布局，實現(xiàn)貨運無縫連接、客運零距離換乘。統(tǒng)籌兩市能源發(fā)展體系，調(diào)整能源結構，優(yōu)化能源布局，率先啟動“氣化長吉”工程。統(tǒng)籌規(guī)劃兩市信息基礎設施，推進基礎通信網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)、數(shù)字電視網(wǎng)、應急指揮通信網(wǎng)等信息基礎設施融合。
引導產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展就是要統(tǒng)籌推進兩市新型工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，促進兩市產(chǎn)業(yè)銜接互補、融合發(fā)展。加強服務業(yè)合作，共同推動兩市物流大通道和物流節(jié)點建設，積極推進金融服務一體化。
市民將享受
更加優(yōu)質(zhì)的社會服務
記者：在“長吉一體化”中，將給吉林市民的生活帶來哪些改變？
張曉霈：“長吉一體化”的逐步實現(xiàn)將對市民的生產(chǎn)生活帶來更多方便與實惠。在交通方面，長吉兩市之間由以往1個半小時的通行時間，縮短為30分鐘。與周邊省市的通行也將隨著吉琿客運專線、沈吉哈高速公路、吉林機場復航等交通基礎設施的完成而更加便捷。在能源保障方面，1000千伏特高壓輸變電等工程使長吉區(qū)域電網(wǎng)布局更加優(yōu)化，長吉延天然氣管線建設使能源保障更加充足。在信息化方面，加強電信、廣電、網(wǎng)絡、傳媒等領域的合作，逐步實現(xiàn)電信同網(wǎng)、通存通兌、公交“一卡通”，使生活更加方便。
