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       服務(wù)方面，四川現(xiàn)代將為“創(chuàng)虎”重卡在中國市場建立與世界接軌的現(xiàn)代服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與標(biāo)準(zhǔn)，以高于中國市場期待的服務(wù)，為用戶價(jià)值創(chuàng)造保駕護(hù)航。

       虎步龍行 打造重卡價(jià)值新標(biāo)桿

       現(xiàn)代汽車比任何品牌都深知價(jià)值競爭的重要。“創(chuàng)虎”重卡以歐式雄壯的外觀、轎車化的舒適配置、動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼得的動(dòng)力配置等多方面完全超越市場同級(jí)產(chǎn)品，重新定義了中高端重卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

       外形和內(nèi)飾方面，“創(chuàng)虎”重卡采用寬比例的線條設(shè)計(jì)，在勾勒出雄壯有力、風(fēng)格干練的車身的同時(shí)，確?？諝鈩?dòng)力學(xué)最佳。寬敞的室內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間，為駕乘者提供更加舒適自由的環(huán)境。“創(chuàng)虎”重卡的駕駛席和副駕駛上端分別配備了轎車化的Led閱讀燈和室內(nèi)燈，擬駕駛員行動(dòng)布置的室內(nèi)收納空間，創(chuàng)虎采用更符合人體工程學(xué)的按鍵操作、舒適可調(diào)冷暖座椅加熱座椅、冰箱、大型臥鋪等高級(jí)配置讓駕乘人員體驗(yàn)最舒適的感受。

       動(dòng)力方面，“創(chuàng)虎”重卡搭載了韓國高端動(dòng)力總成系統(tǒng)，領(lǐng)先的Powertec12.7L發(fā)動(dòng)機(jī)采用第三代電噴柴油機(jī)技術(shù)，配合高性能渦輪增壓器，讓創(chuàng)虎在短時(shí)間內(nèi)能迸發(fā)出最高520馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，最大扭矩達(dá)到255牛米。據(jù)悉，源于對現(xiàn)代品質(zhì)的自信，對韓國生產(chǎn)的520馬力引擎提供高達(dá)100萬公里保修承諾。

       安全技術(shù)方面，“創(chuàng)虎”符合歐洲安全法規(guī)水平的新標(biāo)準(zhǔn)。為確保全面的安全性，創(chuàng)虎全車身配備了安全保護(hù)裝置。

       創(chuàng)虎的耐久性同樣值得稱道。駕駛室50%使用了高張力鋼板，車架采用780 MPA 超高強(qiáng)度材料，配合16噸級(jí)后橋進(jìn)一步保障了產(chǎn)品的可靠性。

       創(chuàng)虎也是維修便利性的積極領(lǐng)導(dǎo)者。創(chuàng)虎配有維修一體型階梯保險(xiǎn)杠，2級(jí)折疊式階梯是目前世界最寬的正面階梯，同時(shí)使用寬大的前保險(xiǎn)杠和同級(jí)最大的車架，為維修提供便利；側(cè)面踏板是世界最大面積的階梯型踏板，降低了踏板的離地高度，讓上下車變得更加便利。
 

       虎嘯山林 創(chuàng)變中國重卡新格局

       高舉現(xiàn)代品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品領(lǐng)先價(jià)值優(yōu)勢，新產(chǎn)品“創(chuàng)虎”重卡無疑是2014中國重卡市場最大的攪局者。在經(jīng)歷了10年黃金期后，中國重卡市場自2012年開始進(jìn)入銷量下滑階段。市場下滑一方面催生了更激烈的價(jià)格競爭，一方面也讓重卡企業(yè)開始更多地從用戶價(jià)值的角度考慮變革。

       與市場同級(jí)品牌相比，“創(chuàng)虎”沿襲了現(xiàn)代汽車絕佳的市場口碑，市場對現(xiàn)代品質(zhì)也充滿了期待，而且原裝進(jìn)口的動(dòng)力對中國市場有著非常的吸引力，事實(shí)上創(chuàng)虎給出的動(dòng)力性參數(shù)和節(jié)油指數(shù)已經(jīng)驗(yàn)證了這一點(diǎn)。簡練的設(shè)計(jì)和豐富的配置也是其實(shí)現(xiàn)差異化競爭的利器，進(jìn)一步拉開了與市場同級(jí)品牌的價(jià)值勢差。

       如同現(xiàn)代汽車的口號(hào)“New Thinking,New Possibilities”，創(chuàng)虎的名字汲取了現(xiàn)代汽車勇于創(chuàng)新的精神，更傳承了創(chuàng)造無限可能的勇氣。盡管競爭白熱化的大型重卡市場兵重難攻，創(chuàng)虎卻以一往無前的氣魄砥礪前行。一場新的格局之戰(zhàn)已經(jīng)打響，一個(gè)更具品牌魅力和用戶價(jià)值的“創(chuàng)虎”值得市場期待。

       關(guān)于四川現(xiàn)代

       四川現(xiàn)代汽車有限公司是由四川南駿汽車集團(tuán)有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社出資組建的中外合資企業(yè)。公司注冊資本19億元人民幣，由南駿汽車集團(tuán)和韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)各持股50%，主要從事商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開發(fā)。

       生產(chǎn)能力

       公司第一期總投資56億元人民幣，其中：建設(shè)投資36億元人民幣，形成17萬輛商用車及2萬臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力。第二期完成建設(shè)投資40億元人民幣，形成40萬輛商用車生產(chǎn)能力。第三期完成建設(shè)投資50億元人民幣后，形成70萬輛商用車生產(chǎn)能力。到2020年將完成總投資200億元人民幣，實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元人民幣，年創(chuàng)稅利100億元人民幣。

       產(chǎn)品情況

       公司將引進(jìn)生產(chǎn)高技術(shù)、高品質(zhì)的現(xiàn)代品牌商用車及發(fā)動(dòng)機(jī)，全面改善和提升南駿品牌商用車。依托現(xiàn)代全球研發(fā)體系，通過自身消化、吸收、再創(chuàng)新，全力推進(jìn)包括新能源汽車在內(nèi)的全系列商用車（貨車/客車/發(fā)動(dòng)機(jī)）本地化研發(fā)和生產(chǎn)，努力在最短時(shí)間內(nèi)造就引領(lǐng)世界市場的商用車自主開發(fā)能力。



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