3月17日訊 今年宜賓將加快推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，以城鄉(xiāng)客運公交化試點為切入點，構(gòu)建安全可靠的農(nóng)村客運網(wǎng)絡；以城際公交試點為突破口，構(gòu)建城市公共交通網(wǎng)絡。這是3月17日記者從2011年宜賓市運管工作暨春運總結(jié)會上獲得的消息。據(jù)悉，今年市運管局還將在部分客運班線推行商務包車試點，探索解決長期困擾運管部門在班線客運管理和打擊“黑車”非法營運中的棘手問題。

在構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)絡方面，重點設計縣（區(qū)）、鄉(xiāng)、村之間的輻射和循環(huán)線路，鼓勵客運企業(yè)開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至村社的客運班線，進一步提高農(nóng)村客運線路通達深度和覆蓋密度。以存量車改造調(diào)整為主要方式，鼓勵具備條件的道路客運班線改造為公交化運營班線，促進農(nóng)村客運網(wǎng)絡和城市公交網(wǎng)絡的合理銜接和有效融合。

在構(gòu)建城市公共交通網(wǎng)絡方面，將完成17個公交港灣站建設和公交站站牌標識、公交車輛新增和更新，籌建公共交通智能指揮調(diào)度中心一期工程建設；用足用好國家實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的扶持政策，推進公交集團化建設，落實好財政公益服務補貼、公交站場獎勵、新增車輛獎勵、優(yōu)質(zhì)服務獎勵資金；推進公交網(wǎng)絡體系建設，完成全市公交線路的重新規(guī)劃，做好公交線路調(diào)整，力求使城市公交客運、出租汽車客運、道路班車客運等運營方式合理布局、便捷換乘；做好中心城區(qū)新增出租車運力和出租車外觀標識整治及營運標志燈更換工作，探索建立出租車運價與成品油價格聯(lián)動機制；試行宜南“城際公交”，在“班車＋包車”管理模式上取得突破。