現(xiàn)在社會(huì)上流行一句：“高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。而汽車(chē)界所謂的“高端輕卡”這個(gè)名詞，很多輕型卡車(chē)廠家都有不同的定義，都提出自己的產(chǎn)品是高端輕卡，在其廣告中也基本以“新標(biāo)桿”、“高端的旗幟”為其標(biāo)版。

 

    一直以來(lái)業(yè)內(nèi)人士共認(rèn)江鈴、慶鈴有著五十鈴血統(tǒng)的車(chē)就是高端輕卡，但如今隨著歐、美系合資車(chē)企的進(jìn)入輕卡領(lǐng)域，以及本土自主車(chē)企選配合資發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速器，高端輕卡的外衍概念被放大了，并不局限于日系五十鈴和日產(chǎn)等輕卡，似乎只要是售價(jià)超過(guò)十萬(wàn)元以上的就是高端輕卡。

 

    對(duì)于高端輕卡，業(yè)界人士還表示優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器占據(jù)了非常主導(dǎo)的地位，其次的選擇為人性化的設(shè)計(jì)，底盤(pán)性能優(yōu)越、舒適性、操控性好、高性能高質(zhì)量故障率低、經(jīng)久耐用、節(jié)能省油環(huán)保、易維修，配件盡量通用。此外，從研發(fā)體系、供應(yīng)體系、制造體系、質(zhì)量保證體系到服務(wù)體系，以全高技術(shù)價(jià)值鏈為平臺(tái)，整體打造的一款完全符合所謂的高端輕卡標(biāo)準(zhǔn)。

 

    高端輕卡的可靠、耐用與低故障率是最基本的要求，大都為加強(qiáng)型底盤(pán)，除了有更堅(jiān)固的駕駛室、車(chē)架，制動(dòng)性能也更加優(yōu)良。高端輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)四大部件的質(zhì)保期一般是中低端輕卡的整車(chē)保修期三倍。高端輕卡高在整體品質(zhì)性能出色上，除了技術(shù)、安全、可靠耐用之外，在舒適性、動(dòng)力性、節(jié)能環(huán)保等方面也絕非中低端輕卡可比。----商用車(chē)