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奔馳高端MPV改款發(fā)布 或競(jìng)爭(zhēng)豐田埃爾法

商用車之家訊:近日,全新奔馳V系列在德國(guó)慕尼黑正式亮相,通過(guò)查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn),全新奔馳V級(jí)包括奔馳MPV全新唯雅諾及維霆兩款車型,其中作為國(guó)內(nèi)銷售主力的唯雅諾將競(jìng)爭(zhēng)同級(jí)別車型豐田埃爾法,也有望同步引入福建奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn).
    國(guó)內(nèi)商務(wù)車市場(chǎng)從別克GL8、豐田埃爾法等車型的接連引進(jìn)后,該級(jí)別市場(chǎng)好不熱鬧.作為高端豪華品牌的奔馳,在完成了中大型商務(wù)車R級(jí)、唯雅諾、威霆和凌特四款車型的國(guó)產(chǎn)布局后,又開(kāi)始針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品線進(jìn)行更新.近日,全新奔馳V系列在德國(guó)慕尼黑正式亮相,通過(guò)查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn),全新奔馳V級(jí)包括奔馳MPV全新唯雅諾及維霆兩款車型,其中作為國(guó)內(nèi)銷售主力的唯雅諾將競(jìng)爭(zhēng)同級(jí)別車型豐田埃爾法,也有望同步引入福建奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn).



 
  作為新一代V級(jí)依然與現(xiàn)款車型類似,擁有兩款車身形式.一款軸距較短的車型將為6座/7座豪華級(jí)別MPV車型,定位于唯雅諾;還有一款軸距較長(zhǎng)的車型,將為9座MPV車型,定位于維霆Vito.而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),唯雅諾是奔馳MPV的主力干將.
 
  不同于現(xiàn)款車型,全新V級(jí)車型將重新啟用第一代使用的"V+數(shù)字"的名字組合,該消息也已經(jīng)得到奔馳官方的確認(rèn).據(jù)悉,改款車型將在今年3月的日內(nèi)瓦車展亮相,隨后正式開(kāi)始接受預(yù)定.并于5月在歐洲上市,預(yù)售價(jià)為35.22萬(wàn)起.與此同時(shí)福建奔馳也有望在日后引進(jìn)投產(chǎn)全新V級(jí).
 


 
  改款V級(jí)的外觀與S級(jí)轎車有著神似之處,配備智能照明系統(tǒng)全LED前大燈是其一大亮點(diǎn),并且全新唯雅諾也是同級(jí)車中首輛采用全LED大燈的車型.其前格柵的造型也與奔馳其他車型不大一致,使用了雙幅條和三叉星的搭配設(shè)計(jì),而車身其他部分包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都可以看到新款車型與其他奔馳車型的統(tǒng)一,依舊配備高檔真皮內(nèi)飾及實(shí)木裝飾.
 
  新車將有3個(gè)版本的車型同時(shí)推出,分別長(zhǎng)4895mm,軸距為3200mm的緊湊車型;車長(zhǎng)5140mm,軸距3200mm的標(biāo)準(zhǔn)版車型;還有一款加長(zhǎng)軸距車型,長(zhǎng)為5370mm,軸距則達(dá)3430mm.
 
  新款車型或?qū)⒋钶d2.1L直列4缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并有3個(gè)動(dòng)力級(jí)別分別對(duì)應(yīng)V200 CDI/V220 CDI/V250 CDI三款車型,其中V250 CDI車型的最大功率為140kW,最大扭矩達(dá)440Nm,還有一款3.0L V6渦輪增壓柴油機(jī)可選.此外,3.5L V6入門級(jí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將采用在V350車型上.此外,V250 CDI車型標(biāo)配7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱,V200 CDI、V220 CDI標(biāo)配6MT變速箱,可選配7G-TRONIC PLUS自動(dòng)變速箱,或?qū)⒂?-Mati四驅(qū)系統(tǒng)車型出現(xiàn).全新V級(jí)車型推出后也將給豐田埃爾法等高端MPV車型帶來(lái)不小的沖擊.
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