雙雄并起  領(lǐng)軍小排量MPV市場(chǎng)

 

　　2013款菱智M3是風(fēng)行菱智為富裕個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)以及縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)等基層政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位客戶量身打造的1.6升全能商務(wù)車,能夠滿足他們?cè)谏虅?wù)、商用方面的多重需求.其軸距長(zhǎng)達(dá)2800mm,車身尺寸為4645mm×1695mm×1940mm,多達(dá)9種的座椅組合方式,后椅側(cè)翻設(shè)計(jì)可創(chuàng)造出最大4340L的載貨空間,運(yùn)輸功能強(qiáng)大;而其純正的MPV血統(tǒng)、大氣尊貴的形象也讓用戶的日常公商務(wù)接待更加體面.2013款菱智M3,在2013年1月創(chuàng)造了破8000臺(tái)的銷量記錄,助力了風(fēng)行菱智銷量的整體上揚(yáng),并為風(fēng)行汽車在市場(chǎng)上樹立了良好的口碑,成為了小排量MPV的開拓者和領(lǐng)軍者.

 

　　繼菱智M3成功推出之后,風(fēng)行菱智再度發(fā)力,于去年11月廣州車展上發(fā)布了全新1.5升MPV菱智V3,它是針對(duì)5-6萬(wàn)元公商務(wù)市場(chǎng)的首款小排量正宗商務(wù)車,為廣大處在事業(yè)初期的個(gè)體業(yè)主、中小企業(yè)和縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位量身打造,將純正MPV車型首次覆蓋到事業(yè)起步階段的廣大基層公商務(wù)車客戶.菱智V3在山東、河南、浙江等地進(jìn)行首批車的試銷期間,便贏得了各地基層公商務(wù)客戶的廣泛關(guān)注,銷量持續(xù)上揚(yáng).日前,菱智V3正式全國(guó)上市,短短幾天,各地4S店捷報(bào)頻傳,菱智V3的訂單量連日飆升,部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了"一車難求"的搶購(gòu)場(chǎng)景,當(dāng)?shù)?S店不得不緊急籌備貨源.全新上市的1.5升MPV菱智V3,在領(lǐng)跑小排量商務(wù)車市場(chǎng)的同時(shí),將助力菱智銷量不斷激增.

 

　　需求強(qiáng)勁  掀商務(wù)車普及風(fēng)暴

 

　　近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的個(gè)體老板、私營(yíng)業(yè)主以及縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位客戶,對(duì)公商務(wù)用車的外觀、舒適性、安全性都提出了更高的需求,傳統(tǒng)微客已經(jīng)無(wú)法滿足他們?cè)谏虅?wù)、商用方面的多重需求,市場(chǎng)在售的MPV在售價(jià)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上又遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了基層公商務(wù)用戶的預(yù)算.小排量MPV的出現(xiàn),一步到位地解決了這些基層公商務(wù)用戶在購(gòu)車上的兩難抉擇.

 

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年9月,我國(guó)登記注冊(cè)的私營(yíng)企業(yè)數(shù)量已突破千萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)12.6%;同期,我國(guó)個(gè)體工商戶總戶數(shù)達(dá)3984.7萬(wàn)戶,同比增長(zhǎng)7.8%.面對(duì)私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,風(fēng)行菱智推出的菱智M3、菱智V3,以超值售價(jià)和"黃金小排量、體面大空間"的突出優(yōu)勢(shì),滿足了他們?cè)谏虅?wù)、商用方面的多重需求,銷量不斷攀升,在基層公商務(wù)市場(chǎng)掀起一場(chǎng)商務(wù)車普及風(fēng)暴.

 

　　舊時(shí)王謝堂前燕,飛入平常百姓家.風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文在接受記者采訪時(shí)說(shuō)道:"通過(guò)菱智小排量的上市,風(fēng)行菱智順利完成了5-14萬(wàn)區(qū)間全能兼用型MPV市場(chǎng)的全面布局.從低端到高端,從小排量到大排量,從低價(jià)位到高價(jià)位,從個(gè)體業(yè)主到大中型企業(yè)再到政府單位,從創(chuàng)業(yè)到事業(yè)大有為,全面刷新了消費(fèi)者對(duì)MPV產(chǎn)品的傳統(tǒng)認(rèn)知,而各消費(fèi)者也都能在菱智家族中找到適合自己的一款MPV車型."

 

　　風(fēng)行菱智拓展小排量MPV市場(chǎng)的"雙雄"策略,獲得了業(yè)界的高度肯定.獨(dú)立汽車分析師劉峰表示:"小排量商務(wù)車的出現(xiàn)也恰好滿足了另一個(gè)特定人群的需求,那就是微客升級(jí)人群.隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,廣大的微客用戶對(duì)公商務(wù)用車提出了更高的要求,但微客在外觀、技術(shù)配置、安全性等因素的落后,導(dǎo)致微客已經(jīng)很難成為升級(jí)車型,更體面、更安全、更舒適的小排量MPV就成了關(guān)注焦點(diǎn).與其說(shuō)這是MPV車型在小排量商務(wù)車市場(chǎng)成功布局,還不如說(shuō)是成功抓住了微客用戶的升級(jí)商機(jī),全方面滿足了他們的用車需求.小排量MPV分化龐大的微客市場(chǎng),也由此逐步拉開序幕,傳統(tǒng)微客及大微客升級(jí)為MPV的熱潮即將來(lái)襲."