動力對比
從圖表可以看出鄭州日產(chǎn)俊風與五菱榮光在排量上有一點小差距,但優(yōu)勢并不明顯。在發(fā)動機技術上采用了VVT技術,同時,在功率和扭矩上東風俊風要高于五菱榮光,在動力上存在優(yōu)勢。鄭州日產(chǎn)俊風的發(fā)動機的優(yōu)勢是VVT,同時帶來的經(jīng)濟油耗也是消費者關心的因素之一,因此鄭州日產(chǎn)俊風官方百公里6.5L的油耗。
五菱榮光S依舊使用中置后驅(qū)模式,發(fā)動機放置在座椅下方。目前榮光S有兩款發(fā)動機分別是:1.2L和1.5L。1.2L發(fā)動機最大馬力為82,最大扭矩116牛米。實拍的為1.5L,最大馬力為107馬力,最大扭矩145牛米,與發(fā)動機相匹配的是一款5檔手動變速箱。
總結:對于來自二、三線城市的用戶來說,購買這樣的微客既可以來人,還可以裝載貨物。在實用性與經(jīng)濟性兩方面是此類車型最大的賣點,然而在當下的時代里,微客也在不斷發(fā)展中,內(nèi)飾現(xiàn)在越來越多的向家用轎車方面發(fā)展,增加了更多的貼心設計。而這類車型靈活的空間優(yōu)勢,也是吸引購買者的一大因素。