年終歲末，江鈴域虎以其獨(dú)特的魅力在國內(nèi)皮卡市場引領(lǐng)者風(fēng)潮。伴隨這款高端皮卡而來的，還有專家、媒體及消費(fèi)者給予的至高榮譽(yù)及認(rèn)可。在剛剛結(jié)束的2013年年度皮卡車型頒獎(jiǎng)典禮上，江鈴域虎就被授予了“2013年度高端皮卡”的殊榮。
 

　　據(jù)了解，12月由中國皮卡網(wǎng)主辦的“2013（第三屆）中國皮卡行業(yè)精英沙龍”在北京汽車博物館圓滿結(jié)束。皮卡企業(yè)營銷精英及行業(yè)專家40余人聯(lián)袂出席，國內(nèi)二十余家主流汽車媒體積極參與?；顒?dòng)尾聲，中國皮卡網(wǎng)公布了皮卡中國行組委會(huì)根據(jù)全國16個(gè)城市的問卷調(diào)查、16站活動(dòng)的綜合表現(xiàn)，評(píng)出的2013年度車型。本次評(píng)獎(jiǎng)既充分考慮各大皮卡品牌在剛剛過去的一年中的綜合表現(xiàn)，又全面前瞻在即將來臨的新年皮卡車市可能出現(xiàn)的趨勢和格局，因此備受廣大消費(fèi)者和汽車廠商的矚目。
 

　　可以說，江鈴域虎榮膺“2013年度高端皮卡”是媒體和消費(fèi)者的共同心聲。對(duì)與域虎這款全領(lǐng)域旗艦級(jí)高端皮卡，搭載了源自福特的王牌動(dòng)力核心PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配博世8.0版本ABS+EBD，雙安全氣囊。世界頂尖設(shè)計(jì)師馬克德尚操刀外觀設(shè)計(jì)，詮釋高端皮卡時(shí)尚新主張。2013年域虎銷量近萬臺(tái)，凸顯王者風(fēng)范。獲得這項(xiàng)殊榮也是實(shí)至名歸。
 

　　一輛優(yōu)秀的皮卡必須要有一顆足夠強(qiáng)勁的心臟，這是承載起皮卡一車多用的基礎(chǔ)之一。江鈴域虎采用來自福特的傳奇驅(qū)動(dòng)—JX4D24柴油驅(qū)動(dòng)，源自PUMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國Ricardo公司和福特同步開發(fā)完成，技術(shù)成熟可靠，歐洲年產(chǎn)量達(dá)50萬臺(tái)，市場保有量巨大，曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型。域虎低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢明顯，低速行車輕柔穩(wěn)健，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來襲，中高速（60——100km/h）超車毫不猶豫，動(dòng)力張弛有度，源源不斷。
 

　　座駕的安全系數(shù)是消費(fèi)者決定購買時(shí)一定會(huì)考慮的因素。域虎全車采用乘用車安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，力求實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)。在主動(dòng)安全方面，域虎全系標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。精準(zhǔn)的倒車?yán)走_(dá)，能夠進(jìn)行左右廣角范圍探測。在被動(dòng)安全方面，域虎的前懸架采用雙橫臂形式，配備螺旋彈簧，粗壯的上下擺臂在加粗的橫向穩(wěn)定桿支撐下，讓車輛在高速行駛時(shí)，抗扭曲能力更強(qiáng)。

　　不難看出，江鈴域虎以動(dòng)力、設(shè)計(jì)、安全為先導(dǎo)，定位與高端皮卡，在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，也形成了差異化的競爭砝碼。因此，這款備受矚目與期待的皮卡，必將引領(lǐng)國內(nèi)皮卡步入一個(gè)全新的高端化時(shí)代，進(jìn)而成為2014年皮卡車市的翹楚。