早在1999年，國內(nèi)對新能源汽車還僅是紙上談兵的時候，五洲龍集團(tuán)張景新董事長即開始義無反顧地投入新能源客車的研發(fā)。當(dāng)初他高瞻遠(yuǎn)矚的睿智曾被無數(shù)人誤認(rèn)為“盲目”而誤解，尤其對一家民營企業(yè)而言，從事新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人須具備更大的勇氣、決心和魄力；在面臨技術(shù)難題和路線選擇問題時，更需要清醒的頭腦和準(zhǔn)確的把控力。令人不得不欽佩的是，以上張董事長都做到了，而且做得相當(dāng)好！正因為他心懷汽車強(qiáng)國、綠色環(huán)保的偉大夢想，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，五洲龍新能源汽車集團(tuán)創(chuàng)造了一個又一個的驕人業(yè)績，有力推動了國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，倡導(dǎo)綠色環(huán)保的交通出行，有效改善了城市空氣和環(huán)境質(zhì)量。

 

　　“創(chuàng)新品牌”和“汽車公民”獎項的頒發(fā)，是對張景新董事長及其領(lǐng)導(dǎo)下的五洲龍集團(tuán)為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的高度肯定！

 

 

　　作為最早從事新能源客車研發(fā)的國家高新技術(shù)企業(yè)，五洲龍公司憑借敢為天下先的勇氣和智慧，以強(qiáng)大的研發(fā)實力為推動力，以城市公交為主要立足點，以插電式深度混合動力和純電動技術(shù)為切入點，經(jīng)過十余年的不斷開發(fā)和完善，形成了包含純電動、混合動力等新能源類別、公交、旅游、公務(wù)、專用等全系列新能源車型。截至目前，五洲龍已累計投放各類新能源客車近4000輛，運行線路多達(dá)200條，成為全球新能源客車投放量最多的企業(yè)。新能源客車單臺最高行駛里程已超30萬公里，累計行駛總里程超過3億公里，全面領(lǐng)先同行，給國內(nèi)新能源汽車運行營造了良好、積極的示范作用。

 

 

　　在研發(fā)和創(chuàng)新方面，五洲龍可謂不遺余力，即便是在新能源汽車發(fā)展最艱難的階段，亦沒有間斷或放棄。目前五洲龍集團(tuán)擁有深圳、重慶、沈陽三大整車生產(chǎn)基地及廣東揭陽動力電池生產(chǎn)基地，年總產(chǎn)能達(dá)3.5萬輛、動力電池3億安時；總部新能源汽車研發(fā)中心擁有專業(yè)技術(shù)研發(fā)人員300余人，聯(lián)合了國內(nèi)多家知名院校開展產(chǎn)學(xué)研合作，并設(shè)立了博士后工作站。研發(fā)中心先后多次承擔(dān)了國家“863”計劃課題、參與了新能源汽車準(zhǔn)入、補(bǔ)貼和充電等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂，參與了國家科技支撐計劃項目，被列入國家科技創(chuàng)新工程項目。目前已擁有技術(shù)發(fā)明、實用新型等專利約200項，是新能源汽車領(lǐng)域真正具備自主知識產(chǎn)權(quán)的民族企業(yè)。