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暢銷微客動(dòng)力對(duì)比 長安金牛星卓越出色

商用車之家訊:隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展與成熟,消費(fèi)者在購車時(shí)已經(jīng)不再局限于廉價(jià)的產(chǎn)品,高品質(zhì)、功能多樣化的車型是他們的新寵
   隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展與成熟,消費(fèi)者在購車時(shí)已經(jīng)不再局限于廉價(jià)的產(chǎn)品,高品質(zhì)、功能多樣化的車型是他們的新寵。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì),長安汽車和五菱汽車兩名微客大戶先后推出了長安金牛星和五菱榮光兩款車型,一經(jīng)推出均受到市場(chǎng)的熱烈歡迎。兩款產(chǎn)品從定位到價(jià)位都十分接近,讓廣大用戶在選擇時(shí)難以抉擇。
 
  眾所周知,動(dòng)力是評(píng)價(jià)一款汽車產(chǎn)品性能與品質(zhì)的重要指標(biāo),微客最重要的是承載性和燃油經(jīng)濟(jì)性。今天,小編就對(duì)這兩款搭載1.2L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在動(dòng)力和油耗兩方面的表現(xiàn)進(jìn)行剖析對(duì)比。
 
(金牛星1.2L E12MR發(fā)動(dòng)機(jī)與五菱榮光B12x發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比)

 
  如上圖所示,長安金牛星搭載的E12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率72kW,最大扭矩108N.m。此發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖為1.2L,卻達(dá)到了1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水準(zhǔn),將小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮到了極致,實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出的完美平衡,可謂是小排量大動(dòng)力的新典范。因?yàn)槠渖β蔬_(dá)到60kW/L,業(yè)內(nèi)對(duì)此高度評(píng)價(jià),稱其開創(chuàng)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的6.0新時(shí)代。這一數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出國家三階段油耗標(biāo)準(zhǔn)50kW/L升功率20%,高出榮光52kW/L升功率15%。
 
  從消費(fèi)者最為關(guān)心的油耗來看,長安金牛星百公里綜合油耗僅為6.8L,優(yōu)于五菱榮光的7.2L。那么金牛星是如何做到“少喝油,多辦事”的呢?其中一個(gè)很重要的原因就是長安汽車E12發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國際領(lǐng)先設(shè)計(jì),是一款具有高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),吸進(jìn)來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣。而高壓縮比設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮時(shí)所產(chǎn)生的氣缸壓力與溫度相對(duì)地提高,混合氣中的汽油分子能汽化得更完全,顆粒能更細(xì)密,當(dāng)被火花點(diǎn)燃時(shí)就能爆發(fā)出更強(qiáng)大的能量。所以高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)就意味著更大的動(dòng)力輸出。
 
  材質(zhì)方面,E12是鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),B12x是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī),這使得搭載E12的金牛星在輕量化方面表現(xiàn)出色,從而開起來更加省油省力,散熱功能也大大優(yōu)于五菱榮光,這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就在駕駛座下的駕駛者來說無疑極大地提升了駕車時(shí)的舒適感,尤其大大降低了炎熱夏季開車時(shí)座位下的灼熱感。
 
下面再來對(duì)比五菱榮光B12及升級(jí)后的B12x各項(xiàng)參數(shù)。
  五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)與B12x發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比結(jié)果幾乎一致,僅百公里綜合油耗下降了。數(shù)據(jù)顯示,此發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63kW,最大扭矩108N.m,與金牛星相比,動(dòng)力稍顯不足。并且在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)沒變的情況下,油耗降低7%的情況只有一種,五菱通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速比降低了油耗,當(dāng)然同時(shí)也犧牲了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。實(shí)際體驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),雖然搭載B12x的五菱榮光在油耗上與之前相比有很大進(jìn)步,但是提速時(shí)動(dòng)力與之前相比更為欠缺,上坡的時(shí)候較為吃力。這可能是因?yàn)檎{(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)的速比,通過犧牲動(dòng)力的方式降低了油耗。而金牛星上坡則感覺較好,換擋反應(yīng)迅速,沒有拖沓,動(dòng)力也很充足,滿載的情況下,平坦大道與坡道行駛都比較輕松。
 
  通過以上對(duì)比,相信對(duì)于1.2L排量的長安金牛星與五菱榮光,至少在動(dòng)力方面,孰優(yōu)孰劣,消費(fèi)者已經(jīng)有了自己的見解。這兩款微客在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境下都做出了令市場(chǎng)滿意的改變,我們也期待他們有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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關(guān)鍵詞: 長安 金牛星
 

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