成品油調(diào)價窗口于11月28日開啟，最快于11月29日凌晨兌現(xiàn)。據(jù)多家市場機構(gòu)的最新監(jiān)測，預(yù)計29日成品油最高零售價上調(diào)幅度每噸百元，個別地區(qū)油價漲幅或超0.3元。至此，成品油三連跌將終結(jié)。

據(jù)金銀島測算，截至第九個工作日變化率已躍至2%以上，預(yù)計29日上調(diào)幅度為120元~150元/噸，折合升價汽油為0.09~0.1元，柴油為0.1~0.13元。

11月27日中宇資訊監(jiān)測顯示，暫預(yù)測29日零時成品油最高零售價上調(diào)幅度約135元/噸，折合標準品90#汽油約0.10元/升，0#柴油約0.11元/升。

卓創(chuàng)資訊分析師張斌指出，如果原油方面保持當前價格，油價上漲幅度或?qū)q至150元/噸，將抹平上次油價下調(diào)的幅度。另外，12月份部分地區(qū)將全面持續(xù)國Ⅳ標準價格，在累加本次調(diào)整幅度后，油價漲幅將超0.3元/升。

卓創(chuàng)資訊對國內(nèi)30個省市的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月26日收盤，兩桶油93#汽油車批發(fā)均價為9184元/噸，較11月14日上漲60元/噸；0#柴油批發(fā)均價為8196元/噸，較11月14日上漲91元/噸。

昨日，沿江、華東市場多數(shù)地區(qū)柴油價格已漲至零售限價，僅個別單位跟漲50元~100元/噸。華北受柴油標號置換影響，0#柴油資源偏少，價格上推50元/噸左右。地?zé)挿矫?，山東汽柴受庫存低位支撐價格上推50元~100元/噸，東北高凝點柴油需求增加，價格上推80元/噸左右。

隆眾石化分析師張萌稱，除了上調(diào)預(yù)期的利好支撐外，國內(nèi)柴油還受到資源緊張、兩桶油年底保銷售利潤等因素影響，本月國內(nèi)柴油價格整體呈現(xiàn)上行趨勢。

據(jù)了解，陜西、甘肅、寧夏三地柴油資源供應(yīng)陷入困境。陜西延長集團將0#柴油價格從7750元/噸漲至8055元/噸，國四93#汽油價格則從8560元/噸降至8300元/噸，三大煉廠均減少了柴油對外供應(yīng)量，永坪煉油廠之前出貨約2000噸~3000噸/天，現(xiàn)在限量供應(yīng)800噸~1000噸/天，陜西寶雞、西安等地柴油資源緊張。

“國內(nèi)柴油批發(fā)價格一路飆升，中石油、中石化各地柴油價格多在批發(fā)限價與零售限價之間，不少地區(qū)價格已高于當?shù)嘏l(fā)到位價，甚至直掛最高零售限價，兩桶油已暫停分銷出貨。”隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩透露說。

目前，柴油批零價差刷新年內(nèi)低點，汽油批零價差也為5月15日以來最低，加油站利潤空間被壓縮，優(yōu)惠幅度也不斷收緊。