天然氣之所以能夠倍受青睞，其低廉的價格是最重要的因素之一。相較于柴油的價高不下，天然氣低廉的價格使得它格外親民，然而這一優(yōu)勢未來能否繼續(xù)保持成為了企業(yè)的擔(dān)憂。陸欽分析認(rèn)為，整體來說柴油價格將會呈增長態(tài)勢，然而綜合近兩年天然氣價格的變化來看，天然氣也將出現(xiàn)持續(xù)上揚的趨勢。當(dāng)天然氣價格接近柴油價格的70%時，就意味著天然氣商用車的經(jīng)濟性不見得比柴油車更好，而目前這個比值在52%左右。因此目前來說天然氣商用車仍有很大的發(fā)展空間。
提及未來天然氣商用車的市場走向，陸欽表示仍然看好。由于普通柴油車和天然氣價差的存在，因此盡管天然氣商用車尤其是中重卡的初始成本比普通柴油車高出15%到30%。但考慮到能源節(jié)省、維修費用、特定鋼瓶檢測的費用等等，一到兩年之內(nèi)就可以回收初始的成本差。
事實上，隨著天然氣能源應(yīng)用的日益廣泛，如何規(guī)范與穩(wěn)定天然氣氣價將是值得關(guān)注的問題。“關(guān)鍵是使得天然氣的價格更加市場化，這樣才能幫助一個新興的產(chǎn)業(yè)，或者是一個能源結(jié)構(gòu)，在未來有更好的、健康的發(fā)展。”陸欽總結(jié)道。
由中國汽車咨詢中心網(wǎng)主辦的“2013中國商用車技術(shù)發(fā)展論壇”在西安順利閉幕。該論壇是目前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)商用車領(lǐng)域最具權(quán)威的行業(yè)論壇，此次論壇吸引了來自全國的近兩百位業(yè)內(nèi)人士參與，參會企業(yè)包括陜西重汽、金龍客車、瀚瑞森、集瑞聯(lián)合重工、高德軟件、盤錦福瑞、中國聯(lián)通、多森軟件、上?；A、天海工業(yè)、海博瑞德等。
