全國交通運輸行業(yè)“金龍龍翼杯”機動車駕駛員職業(yè)技能競賽總決賽將于11月25日在北京開賽，屆時，全國各地駕駛精英會師北京，展開安全駕駛技能比拼，競?cè)↓堃?ldquo;安全冠軍”的殊榮。

歷經(jīng)三個月的激烈角逐，“金龍龍翼杯”駕駛員大賽在金秋迎來了豐收的碩果。10月13日，隨著湖北賽區(qū)選拔賽結(jié)果的揭曉，“金龍龍翼杯”全國選拔賽圓滿收官。龍翼作為本次大賽技術(shù)支持平臺，通過技能競賽、實車操縱，將“主動安全、節(jié)能駕駛”的種子迅速播撒開來。

在“金龍龍翼杯”駕駛員大賽全國選拔賽開展的同時，龍翼巡回體驗活動也在全國各地舉行。從美麗富饒的黑龍江，到風(fēng)光旖旎的海南，從山川秀美的福建，到廣袤遼闊的新疆，龍翼巡回體驗覆蓋全國20多個重點客運省份，獲360多家企業(yè)攜手參與，舉辦近400場培訓(xùn)，超過9000人次實車體驗龍翼創(chuàng)新科技。龍翼，讓客戶體驗了“科技金龍，無限可能”的創(chuàng)新魅力。

 金龍龍翼杯湖南預(yù)賽頒獎儀式

安全節(jié)能英雄 龍翼科技評定

自7月以來，“金龍龍翼杯”駕駛員大賽各站預(yù)賽如火如荼地開展，來自全國十余個?。ㄖ陛犑校┕步?00名選手參加預(yù)賽，預(yù)賽成績優(yōu)異者將匯聚北京，進入于11月23~26日舉行的全國總決賽。國內(nèi)客車領(lǐng)軍品牌大金龍是大賽唯一協(xié)辦企業(yè)，不僅提供了搭載龍翼的XMQ6129Y5競賽用車，更將龍翼系統(tǒng)作為全程技術(shù)支持平臺。

“金龍龍翼杯”駕駛員大賽是交通運輸行業(yè)最具影響力的賽事，也是2013年交通部打造“客運安全年”、深入宣貫“安全、節(jié)能”兩大行業(yè)主題的重要舉措，該賽事不僅為機動車駕駛員提供了交流學(xué)習(xí)的機會，也提升了交通運輸從業(yè)人員隊伍的職業(yè)素養(yǎng)。自開賽以來，得到了各省市運管部門、客運企業(yè)的熱烈響應(yīng)和高度重視。

金龍龍翼杯浙江預(yù)賽實操比賽

各站預(yù)賽的中“科技裁判”——龍翼系統(tǒng)受到裁判和選手的一致認可。龍翼系統(tǒng)實時采集駕駛員行為數(shù)據(jù)、車輛油耗情況等，能確保評判數(shù)據(jù)的真實有效、客觀公正。截至目前，各站選拔賽均獲得理想比賽效果，參賽選手對于最終結(jié)果普遍認同，贏得有憑有據(jù)，輸?shù)眯姆诜?，沒有出現(xiàn)因駕駛成績考評不公選手質(zhì)疑比賽結(jié)果的現(xiàn)象。

河南省預(yù)賽副裁判長張保國稱：“有了龍翼高科技的支持，解決了一直困擾裁判的問題，比如，過去剎車頻繁、高速低檔等靠人工判斷很難做到，現(xiàn)在有了龍翼平臺自動記錄，讓評判有數(shù)據(jù)遵循，選手們自然信服。”

龍翼在安全考評量化上的優(yōu)勢在預(yù)賽中也得到顯現(xiàn)，浙江省競賽仲裁委員會主任陳永林說：“安全一直是交通運輸業(yè)的主旋律，但把安全考核列為大賽的重頭戲這是首次，以前都是以節(jié)能為主。這是因為省不省油容易考核，安全駕駛卻不好考評，受主觀因素影響較大。如今空檔滑行、違規(guī)變道等有安全隱患的操作絲毫逃不過龍翼的‘眼睛’，龍翼考評安全駕駛的效果出色。”

河南預(yù)選賽實操比賽現(xiàn)場