記者了解到,在定制公交概念推出之前,類似的運(yùn)營模式已經(jīng)出現(xiàn),如廣州的樓巴,金龍產(chǎn)品就早已在樓巴市場中占領(lǐng)一席之地,積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),包括此次北京公交推出的定制公交,大金龍也有相關(guān)的車輛在線上運(yùn)行。
成功定制公交將獲得個(gè)人乘車信息(資料圖)
而此次金龍客車所推出針對通勤快車市場的產(chǎn)品,更是大膽采用“以傳統(tǒng)柴油及燃?xì)猱a(chǎn)品為基礎(chǔ),純電動(dòng)客車產(chǎn)品為推廣主軸”的模式,計(jì)劃將純電動(dòng)客車產(chǎn)品推廣到通勤快車市場。由于通勤快車的運(yùn)營時(shí)間相對集中,行駛里程也相對較短,純電動(dòng)客車完全能夠滿足要求。同時(shí),電動(dòng)車真正做到了零排放,運(yùn)行過程非常安靜,舒適性高。
大金龍所生產(chǎn)的純電動(dòng)客車目前在上海通勤市場已取得良好運(yùn)營效果?;?ldquo;科技金龍”的發(fā)展理念指導(dǎo),大金龍自主研發(fā)的“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺,帶給乘客及運(yùn)營企業(yè)全新的車聯(lián)網(wǎng)科技體驗(yàn),在不久的將來,乘客可以利用龍翼系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)預(yù)定座位、在線支付、車輛定位等功能,并且可以在車上享受龍翼系統(tǒng)提供的娛樂功能。
【他山之石】
■北京:2013年9月2日,定制公交平臺正式上線,首批推出24條商務(wù)巴士,價(jià)格從8元至32元不等。早上發(fā)車時(shí)間在6點(diǎn)至7點(diǎn)半之間,晚上發(fā)車時(shí)間在晚5點(diǎn)10分至6點(diǎn)半之間。
■青島:今年8月15日,青島交運(yùn)集團(tuán)開通定制公交線路,其一人一座、一站直達(dá)、線路靈活的服務(wù)模式,搭載無線網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙雜志、礦泉水、醫(yī)藥包等人性化免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目的豪華大巴,受到了上班族的熱烈追捧。
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所謂“定制公交”,即商務(wù)班車,乘客通過專門的信息平臺提出各自的出行需求,公交部門根據(jù)乘客出行需求和客流情況設(shè)計(jì)商務(wù)班車線路,并在固定平臺上招募乘客、預(yù)訂座位、在線支付,根據(jù)約定的時(shí)間、地點(diǎn)、方向開行商務(wù)班車。
對于即將在廈門試運(yùn)行的定制公交,您有什么意見或建議?可以登錄大金龍官方網(wǎng)站(www.king-long.com.cn)和微博平臺,參與定制商務(wù)通勤車的需求問卷調(diào)查。
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