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九載品質(zhì)歷練 創(chuàng)新鋒芒未減 第九屆中國勒芒賽風(fēng)云再起

商用車之家訊:3月25日“圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”在北京拉菲特城堡耀世啟動。

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       三月沐風(fēng),空山凝云,于一片勃勃生機之中,3月25日“圖雅諾杯--2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”在北京拉菲特城堡耀世啟動,傳承法國勒芒賽精髓之余,以創(chuàng)新情懷不斷鑄就全新傳奇。來自國家體育總局汽車摩托車管理中心、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會、中國物流與采購聯(lián)合會、交通運輸部物流科學(xué)研究院的相關(guān)主管部門和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),以及包括福田輕型商用車戰(zhàn)略客戶、經(jīng)銷商和服務(wù)商齊聚一堂共同見證。


國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會副主席萬和平先生講話.JPG

(國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會副主席萬和平先生講話)


中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生講話.JPG

(中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生講話)


       賽事啟動同期,福田輕型商用車舉行了“福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動力2017(第四季)品質(zhì)體驗萬里行暨福田圖雅諾綠色國賓車2017(第二季)品質(zhì)之旅出征儀式”,以及“七彩書屋第四季—福田圖雅諾公益中國行”走進北京贈書儀式。


福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生講話.JPG

(福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生講話)


福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)李健先生講話.JPG

( 福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)李健先生講話)


       由現(xiàn)代物流報發(fā)起、中國物流與采購聯(lián)合會為指導(dǎo)單位、福田輕型商用車等企業(yè)共同參與的中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟,亦值此契機在啟動儀式現(xiàn)場重磅發(fā)布了《中國城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2017綠色宣言》。同時積極響應(yīng)宣言倡導(dǎo),助推中國城市綠色物流升級,彰顯在輕型商用車領(lǐng)域的積累與創(chuàng)新,福田輕型商用車一舉發(fā)布了旗下七款全新精品,攜奧鈴和商務(wù)汽車兩大業(yè)務(wù)平臺,繼續(xù)深耕覆蓋城市、城鄉(xiāng)和城郊物流,以及城市商務(wù)市場。


風(fēng)云再起 續(xù)寫中國勒芒賽事傳奇


       天地之至數(shù),始于一終于九,2017年是中國勒芒輕卡耐力賽的第九屆。在中國傳統(tǒng)文化中,“九”為最高數(shù),又與“久”諧音,代表著頂級規(guī)格,自古為人們所喜愛。


       自2008年由福田汽車引入中國,中國勒芒輕卡耐力賽歷經(jīng)8載淬煉,傳承法國勒芒賽拼搏激情的精神,堅持創(chuàng)新發(fā)展步伐,從最初針對普通卡車到大中型物流企業(yè)直接組隊參賽;從12小時升級到15小時再到2017的16小時耐力總決賽;從福田奧鈴獨秀一支到冠名圖雅諾“雙雄”并發(fā),每一屆亮相都展示出了別樣的活力與魅力,使賽事影響力得以持續(xù)提升。


       對比首屆勒芒賽15萬卡車司機報名參賽、1億多人次的關(guān)注熱度,8年光陰沉淀,為中國勒芒輕卡耐力賽積累了超過160萬普通卡車司機和600家大中型物流企業(yè)的人氣,奠定了中國汽車運動的里程碑,當(dāng)之無愧于“中國輕卡第一賽”。


福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生與中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進先生共同揭幕.JPG

(福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生與中國物流與國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車摩托車運動聯(lián)合會副主席萬和平先生共同揭幕)


       萬物更新周而復(fù)始,當(dāng)時間來到2017年——中國勒芒輕卡耐力賽的第九屆,福田汽車在這一品牌賽事中注入的創(chuàng)新情懷愈加鮮明,無論是從賽事參與的廣度、深度,還是賽程設(shè)計的合理、細(xì)致,都得到了進一步提升。


       最耀目的創(chuàng)新亮點或從賽事名稱中窺見一斑——“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”。通過融合旗下兩大業(yè)務(wù)全新平臺,福田輕型商用車在致力于為賽手及客戶提供更好的賽事體驗的同時,讓大中VAN類城市商務(wù)及物流企業(yè)有機會參加本屆賽事,持續(xù)擴大賽事的廣泛參與性。


       深刻洞察“高效、低耗、環(huán)保、和諧”業(yè)已成為產(chǎn)業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵保障的趨勢,福田輕型商用車身先士卒引領(lǐng)綠色物流,統(tǒng)一使用達到國V排放的中國首款城市物流超級輕卡---福田奧鈴CTS作為比賽用車,打造“綠色勒芒”。


       2017中國勒芒輕卡耐力賽,不僅旨在將賽事升級為一個適合廣大物流企業(yè)普通卡車司機高度參與的綜合性賽事平臺,還繼續(xù)致力為接軌國際24小時勒芒賽奠定扎實的基礎(chǔ):今年的總決賽時長在過去15小時耐力賽基礎(chǔ)上,再次增加了1個小時到16小時,進一步逼近24小時法國勒芒賽標(biāo)準(zhǔn)。此外相較去年的跨年賽,3月啟動的“圖雅諾杯—2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”,將于5月、9月分別在重慶和杭州舉行中西部和東南部大區(qū)決賽;11月舉行全國總結(jié)賽。


七款力作 助推城市商務(wù)及城市物流綠色進程


       當(dāng)經(jīng)濟步入新常態(tài),物流進入轉(zhuǎn)型期,倡導(dǎo)“高效、低耗、環(huán)保、和諧”的綠色物流時代悄然而至。攜中國中高端輕微卡領(lǐng)軍者福田奧鈴和歐系大VAN引領(lǐng)者福田圖雅諾兩大品牌力量,福田輕型商用車一直以科技創(chuàng)新踐行綠色物流理念,在賽事啟動儀式上,參與中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布了《中國城市綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2017綠色宣言》。


中國城市綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟2017中國城市綠色宣言發(fā)布儀式.JPG

(中國城市綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟2017中國城市綠色宣言發(fā)布儀式)


福田商務(wù)汽車系列展示產(chǎn)品.JPG

(福田商務(wù)汽車系列展示產(chǎn)品)


       作為對《綠色宣言》的積極回應(yīng),福田輕型商用車一舉發(fā)布了七款全新綠色節(jié)能產(chǎn)品——福田圖雅諾純高頂國五、福田圖雅諾S康明斯動力SCR國五、福田圖雅諾E超值版國五、福田風(fēng)景G9商旅版等4款商務(wù)汽車,以及福田奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動力超級輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動力超級輕卡、奧鈴T3微卡等3款新品。


       福田輕型商用車每一次的創(chuàng)新產(chǎn)品,都以高科技、高品質(zhì)、高品位的特點令人印象深刻,這一次同樣沒有令人失望。此次發(fā)布的七款新品進一步完善了福田輕型商用車的戰(zhàn)略性市場布局,提升了其競爭能力。


福田奧鈴CTS超級輕卡系列產(chǎn)品展示.JPG

福田奧鈴CTS超級輕卡系列產(chǎn)品展示


       憑借福田奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大輕卡產(chǎn)品線,以及德系大VAN圖雅諾聯(lián)袂福田風(fēng)景等商務(wù)汽車產(chǎn)品,福田輕型商用車不僅夯實了在中高端輕卡市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,還以覆蓋日系、歐系大中小VAN全系“大商務(wù)”產(chǎn)品體系,志在重塑國內(nèi)商務(wù)用車市場既有格局。


       堅持以匠心鑄就卓越品質(zhì)的福田輕型商用車,在產(chǎn)品層面自我挑戰(zhàn)基礎(chǔ)上,面對激烈競爭進一步提出了市場層面的自我挑戰(zhàn)。2017年福田輕型商用車計劃銷售15.42萬臺,其中奧鈴品牌11.3萬臺,同比增長28.2%;奧鈴T3微卡實現(xiàn)3萬臺銷量,取得市場突破;奧鈴CTS/CTX實現(xiàn)2.25萬臺,強化中高端產(chǎn)品所占比重,進一步穩(wěn)固奧鈴品牌在中高端輕卡市場領(lǐng)先地位。


       福田商務(wù)汽車年度銷量4.12萬臺,同比增長29.2%,圖雅諾銷量破萬,持續(xù)以“元首國賓車”形象引領(lǐng)中國高端輕客發(fā)展,成為歐系大VAN前三有力競爭者,風(fēng)景G7/9實現(xiàn)1.44萬臺,新業(yè)務(wù)風(fēng)景V3/5小VAN達到1萬臺,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整。


福田商用汽車集團商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部執(zhí)行副本部長潘林波先生和通(北京)汽車租賃股份公司的董事長宋均峰先生代表雙方簽約.JPG

(福田商用汽車集團商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部執(zhí)行副本部長潘林波先生和通(北京)汽車租賃股份公司的董事長宋均峰先生代表雙方簽約)


福田商用汽車集團奧鈴業(yè)務(wù)副總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部副本部長何增禮先生和今麥郎面品有限公司的業(yè)務(wù)總監(jiān)李輝先生代表雙方簽約.JPG

(福田商用汽車集團奧鈴業(yè)務(wù)副總監(jiān)、輕型商用車事業(yè)本部副本部長何增禮先生和今麥郎面品有限公司的業(yè)務(wù)總監(jiān)李輝先生代表雙方簽約)


       另外在活動期間還舉行德系大VAN圖雅諾與戰(zhàn)略大客戶中通(北京)汽車租賃有限公司、福田奧鈴CTS超級輕卡與戰(zhàn)略大客戶北京三元牛奶有限公司和今麥郎面品有限公司、福田奧鈴T3微卡與戰(zhàn)略大客戶北京桑德新環(huán)衛(wèi)投資有限公司的簽約儀式,本次戰(zhàn)略大客戶的采購意向均超過1000臺,這也意味著福田奧鈴和福田圖雅諾將以產(chǎn)品升級為契機,持續(xù)進行客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力拓展大客戶市場,為完成全年的銷售目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。


科技品質(zhì)先行 打造體驗營銷“集成生態(tài)圈”


       作為一家品牌價值逾千億元的國際化企業(yè),科技品質(zhì)始終是福田汽車實施內(nèi)涵式增長、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,在全球化的競爭性市場上取得成功的最重要因素之一。


       數(shù)載厲兵秣馬,福田輕型商用車經(jīng)過持續(xù)業(yè)務(wù)整合,目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”,以及覆蓋大中小 VAN的“商務(wù)汽車大商務(wù)”體系。


       酒香亦怕巷子深,好品質(zhì)、好產(chǎn)品更要敢于亮劍。2014年,福田奧鈴率先在中國輕卡行業(yè)跨出“品質(zhì)體驗萬里行”(大篷車)第一步;2015年德系大VAN圖雅諾加入。光陰荏苒,3年中經(jīng)由與終端市場的交互創(chuàng)新,“大篷車”已經(jīng)由最初單純的巡展樣車+移動舞臺功用,轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂蠴2O性質(zhì)的終端行銷集客的體驗營銷推廣平臺。


“七彩書屋第四季—福田圖雅諾公益中國行”走進北京贈書儀式.JPG

(“七彩書屋第四季—福田圖雅諾公益中國行”走進北京贈書儀式)


       值得一提的是,與“大篷車”路演同行的還有承載著愛心與希望的“七彩書屋”公益中國行,共同為商用車行業(yè)乃至全社會奉上一場薈聚品質(zhì)與情懷的豐盛體驗營銷“大餐”。


福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動力2017(第四季)品質(zhì)體驗萬里行暨福田圖雅諾綠色國賓車2017(第二季)品質(zhì)之旅出征儀式 (2).JPG

福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動力2017(第四季)品質(zhì)體驗萬里行暨福田圖雅諾綠色國賓車2017(第二季)品質(zhì)之旅出征儀式


       日月推遷,已復(fù)九夏。從揮灑激情的中國勒芒輕卡耐力賽,到鑒賞品質(zhì)的品質(zhì)體驗萬里行;從助推行業(yè)升級的中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟,到倡導(dǎo)社會責(zé)任的“七彩書屋”公益中國行,福田輕型商用車始終堅持以科技為先、品質(zhì)先本,致力于面向行業(yè)客戶以至社會大眾,構(gòu)建多層次、全維度的體驗營銷平臺,打造基于城市、城鄉(xiāng)和城郊物流,以及城市商務(wù)的體驗營銷“集成生態(tài)圈”,使福田奧鈴持續(xù)以中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者形象縱橫市場、福田圖雅諾以“元首國賓車”形象引領(lǐng)高端輕客發(fā)展,為福田輕型商用車勇立行業(yè)潮頭,亮出了一張兼顧品牌效益與社會效益的強大底牌。



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