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       個子小，聲音大呀！這是外界對志鴻董事長劉志遠的印象。這一年來，劉志遠出席各種場合，說話嗓門大，夢想也大，有嘆服，也有質(zhì)疑。運聯(lián)傳媒一直在關注專線龍頭企業(yè)的發(fā)展，最近我們發(fā)現(xiàn)，志鴻已經(jīng)不是2年前的志鴻了！他的蛻變讓人吃驚！尤其是它的數(shù)據(jù)化管理！很多人也都對志鴻的這一塊有好奇和興趣，大家一致要求派車隊管理和財務管理到志鴻來學習”腦號”。

       于是，8月22日，由運聯(lián)傳媒牽頭主辦、志鴻物流承辦的“青浦二期同學會”，七家物流企業(yè)包括青浦二期學員安快物流張海峰董事長、魯氏配送魯榮富總經(jīng)理，大家?guī)е闷?，和運聯(lián)傳媒一起走進廣州志鴻物流開始了為期三天的學習交流活動。

       這事還有一個背景，在順利完成A輪融資后，目前又在準備B輪融資。志鴻物流的大車隊模式究竟有哪些“魔力”，能夠得到資本的青睞呢？我們發(fā)現(xiàn)，志鴻有幾個秘密武器：

秘密武器之一：志鴻管理報表

       隨著物流行業(yè)的發(fā)展，市場與客戶對物流企業(yè)的要求越來越高，數(shù)據(jù)化管理在這個大數(shù)據(jù)時代，顯得尤為重要。志鴻總要從其戰(zhàn)略支撐和管理支撐以及管理報表來為大家詮釋。以數(shù)據(jù)為支撐可以為企業(yè)制定戰(zhàn)略目標提供客觀根據(jù)，并對戰(zhàn)略目標進行有效分解，轉(zhuǎn)化為各模塊的考核項，實現(xiàn)預算的精準控制，最終使企業(yè)發(fā)展由領導驅(qū)動，轉(zhuǎn)化為組織驅(qū)動。

秘密武器這二：品質(zhì)管控

       志鴻物流運營辦公室主任林長輝這樣說，品質(zhì)管控在現(xiàn)代物流中，應該是一個雙重概念，它不僅僅是現(xiàn)代企業(yè)根據(jù)物流運作規(guī)律所確定的物流工作的量化標準，更應該體現(xiàn)物流服務的顧客期望滿足程度的高低。物流品質(zhì)的保證首先建立在準確有效的品質(zhì)衡量上，主要包括：物流對象的品質(zhì)保證，物流服務質(zhì)量；有效的品質(zhì)管控使貨物能夠達到客戶所要求的安全性和及時性，提高客戶的滿意度。

       志鴻結(jié)合自身案例，為什么能夠擁有如此多緊密的客戶資源，在于從客戶到監(jiān)控結(jié)果，涉及到的多個維度、多個部門節(jié)點實時監(jiān)控，配合量化的KPI考核，嚴格標準化的獎罰制度。讓所有學員感受到品質(zhì)管控不再只是浪費成本，安快物流和魯氏配送等多位學員都表示，志鴻先進的經(jīng)驗及實用的落地方法，結(jié)合到自己的不足，能夠幫助企業(yè)上升一大步。

秘密武器之三：運力管控

       志鴻物流綜合服務中心高級總監(jiān)張飛主要從零擔快遞業(yè)務模式分析及車隊管理定位、如何提升物流企業(yè)車隊管理水平、行業(yè)的未來趨勢與展望三個方面通過多種模式來闡述，360度的管控體系，配合數(shù)據(jù)化的管理，告訴我們志鴻物流是如何通過運力管控來實現(xiàn)時間、成本、服務、客戶、安全、質(zhì)量的全面提升。

       對于運力，志鴻的亮點在于眾籌車輛，其自有車、眾籌車、社會車的合理調(diào)度及管控，讓學員們“好奇心”一下子被激發(fā)了。以單公里核算為基礎的線路、成本管控，合理安排路由：往返、單邊、甩掛或是多地循環(huán)，一步步教你如何提升單車效率及車隊效率。

       最后大家坐在一起交流答疑提出了諸多問題，如車輛管理、外調(diào)車如何管理？品質(zhì)管理上，客戶、貨、車、司機等等細節(jié)處理，培訓體系、儲備池的搭建等志鴻物流有問必答。志鴻物流劉志遠董事長也給大家分享了三點：

       1，咱物流人要給自己打氣，氣勢一定要足；

       2、要給自己企業(yè)做目標、定任務；

       3、做物流現(xiàn)在要從“語文”向“數(shù)學”過渡，用數(shù)據(jù)化管控。

        當今的物流行業(yè)迅速崛起，如何在夾縫中突破？生存？運聯(lián)傳媒褚方鴻董事長這樣說：“專線人應該走出去，我們要開放思想，互聯(lián)互通，一起蛻變、成長，形成一種共贏的局面。

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