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記者從華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)獲悉，就在歷年被視為市場(chǎng)淡季的7月，該集團(tuán)扭轉(zhuǎn)了上半年銷(xiāo)售頹勢(shì)，收獲重卡訂單1100余臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%?？缛?月，重卡銷(xiāo)售依然火爆，截至18日訂單已達(dá)800余臺(tái)，預(yù)計(jì)本月將達(dá)1200臺(tái)，同比增長(zhǎng)70%以上。訣竅在于華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)借技術(shù)創(chuàng)新助推轉(zhuǎn)型發(fā)展，主動(dòng)細(xì)分專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)調(diào)整市場(chǎng)銷(xiāo)售等手段的“調(diào)轉(zhuǎn)促”來(lái)謀求市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售淡季市場(chǎng)銷(xiāo)售“不淡”。
不斷創(chuàng)新技術(shù)助推轉(zhuǎn)型發(fā)展
盡管近幾年經(jīng)濟(jì)下行，市場(chǎng)持續(xù)萎縮低迷，但華菱星馬始終堅(jiān)持依托技術(shù)創(chuàng)新加快發(fā)展、打造世界一流重卡品牌的戰(zhàn)略，在技術(shù)領(lǐng)域潛心耕耘，不斷沉淀，蓄勢(shì)待發(fā)。
核心零部件是華菱驕傲的資本。據(jù)此，華菱深耕細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)漢馬H9及漢馬H6牽引車(chē)實(shí)施“瘦身”，在原底盤(pán)輕量化的基礎(chǔ)上減重近400千克，適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品輕量化的需求。同時(shí)，漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)開(kāi)疆拓域，目前在華菱車(chē)上實(shí)現(xiàn)了75%的配裝率，預(yù)計(jì)全年可銷(xiāo)售1萬(wàn)臺(tái)。
今年以來(lái)，華菱星馬冒著損失訂單的風(fēng)險(xiǎn)，力推“漢馬鉆石傳動(dòng)鏈”，將車(chē)型梳理為運(yùn)煤專(zhuān)線物流車(chē)、危化品牽引車(chē)、載貨車(chē)、工程車(chē)四大板塊，制訂了相應(yīng)的銷(xiāo)售激勵(lì)政策。之所以細(xì)分市場(chǎng)，目的是有的放矢地進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，滿足客戶的個(gè)性化需求。目前，華菱星馬步入由工程車(chē)為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐晕锪鬈?chē)為主的發(fā)展軌道，企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出扎實(shí)步伐。
開(kāi)發(fā)新經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)新市場(chǎng)支撐重卡“雄起”
運(yùn)煤專(zhuān)線是今年華菱汽車(chē)全力開(kāi)辟的第一戰(zhàn)場(chǎng)。今年以來(lái)，華菱在河北、山西運(yùn)煤專(zhuān)線成功開(kāi)發(fā)了“一級(jí)+二級(jí)+物流公司”經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，擁有近80家經(jīng)銷(xiāo)商，完成了市場(chǎng)布局。為完善售后服務(wù)，華菱在所有運(yùn)煤專(zhuān)線的國(guó)道和高速公路出口處新布了約100家服務(wù)站，將服務(wù)半徑縮短至50公里左右；提前儲(chǔ)備足量備件，并及時(shí)調(diào)整運(yùn)煤車(chē)及相關(guān)零部件“三包”政策，讓利客戶。有了網(wǎng)絡(luò)鋪墊、服務(wù)保障，訂單紛至沓來(lái)，1—7月達(dá)1200臺(tái)，同比凈增1000臺(tái)；預(yù)計(jì)全年可達(dá)2500臺(tái)以上。
為加大載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，華菱星馬成立了載貨車(chē)事業(yè)部，針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)加強(qiáng)技術(shù)支持，集中培訓(xùn)華東、華南、中南等地的經(jīng)銷(xiāo)商，尋求與改裝廠的合作等。1—7月，載貨車(chē)訂單達(dá)1000余臺(tái)，有效支撐了華菱未來(lái)發(fā)展。
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