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一年賣(mài)200輛聯(lián)合卡車(chē)!他是怎么做到的?

商用車(chē)之家訊:聯(lián)合卡車(chē)作為中集集團(tuán)的成員企業(yè)、重卡行業(yè)的青年軍,在2015年重卡行業(yè)銷(xiāo)量下滑的客觀環(huán)境下,逆境思變、管理變革、提質(zhì)增效、優(yōu)化產(chǎn)品,積極應(yīng)變市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)啟了一條“變革之路”。

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       窮則變,變則通,通則久。受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響,2015年國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)整體受挫。聯(lián)合卡車(chē)作為中集集團(tuán)的成員企業(yè)、重卡行業(yè)的青年軍,在2015年重卡行業(yè)銷(xiāo)量下滑的客觀環(huán)境下,逆境思變、管理變革、提質(zhì)增效、優(yōu)化產(chǎn)品,積極應(yīng)變市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),開(kāi)啟了一條“變革之路”。2016年亦被定義為聯(lián)合卡車(chē)的“轉(zhuǎn)型之年”。


       經(jīng)銷(xiāo)商作為連接主機(jī)廠和用戶(hù)的橋梁,起承轉(zhuǎn)合中具有重要作用。那么,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2016年有著怎樣的期待呢?為此,記者對(duì)聯(lián)合卡車(chē)核心經(jīng)銷(xiāo)商?hào)|營(yíng)市鵬德汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東營(yíng)鵬德”)總經(jīng)理王朋朋進(jìn)行了采訪。


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       心若在,夢(mèng)就在。“東營(yíng)鵬德自2012年加入聯(lián)合卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)至今已4年有余,數(shù)年的堅(jiān)守來(lái)之不易。聯(lián)合卡車(chē)給東營(yíng)鵬德提供了發(fā)展壯大的平臺(tái),東營(yíng)鵬德用銷(xiāo)量證明了雙方的正確合作?!蓖跖笈笳f(shuō)。


從“逼迫”到主動(dòng)    年年遞增


       王朋朋告訴記者,東營(yíng)市第一臺(tái)聯(lián)合卡車(chē)是他賣(mài)出去的。當(dāng)時(shí)聯(lián)合卡車(chē)知名度小,沒(méi)人敢吃螃蟹。剛好碰到自己朋友要買(mǎi)攪拌車(chē),他就對(duì)朋友說(shuō),“買(mǎi)也要買(mǎi),不買(mǎi)也要買(mǎi)”,就這樣用人情“逼迫”著朋友購(gòu)買(mǎi)了首批5輛聯(lián)合卡車(chē)攪拌車(chē)。自第一輛車(chē)賣(mài)出去之后,聯(lián)合卡車(chē)在東營(yíng)的市場(chǎng)訂單紛至沓來(lái)。


       據(jù)了解,東營(yíng)鵬德每年的聯(lián)合卡車(chē)銷(xiāo)量都在遞增,公司起步之后第二年就賣(mài)了近100輛,2015年賣(mài)了近200輛。當(dāng)問(wèn)及這幾年為何“芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高”時(shí),王朋朋從“產(chǎn)品、金融、服務(wù)”等方面進(jìn)行了分析。


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       產(chǎn)品質(zhì)量是決定客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的根本因素?!耙恢币詠?lái),聯(lián)合卡車(chē)狠抓產(chǎn)品品質(zhì),注重細(xì)節(jié)的打造,產(chǎn)品質(zhì)量一直在提升,樹(shù)立了產(chǎn)品形象,得到了客戶(hù)的認(rèn)可。表現(xiàn)出維修率低、油耗相對(duì)競(jìng)品低、安全系數(shù)高、舒適度高等特點(diǎn)。節(jié)能、安全、舒適成為聯(lián)合卡車(chē)產(chǎn)品標(biāo)簽。這也正是打開(kāi)東營(yíng)市場(chǎng)的利器?!蓖跖笈笳f(shuō)道。


       據(jù)王朋朋介紹,東營(yíng)鵬德去年推出的服務(wù)優(yōu)惠很大,如購(gòu)車(chē)零首付,送保險(xiǎn),K12發(fā)動(dòng)機(jī)3年不限里程免費(fèi)維修等,為車(chē)輛的銷(xiāo)售提供了極大支持。

2015年,聯(lián)合卡車(chē)推出了全新的服務(wù)品牌“暢·快體驗(yàn)”,對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整體的分析和定位,將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分級(jí),實(shí)現(xiàn)差異化管理,有針對(duì)、有計(jì)劃的進(jìn)行管理和支持,旨在為廣大用戶(hù)在運(yùn)輸和工作中帶來(lái)更輕松的駕乘體驗(yàn),并為他們創(chuàng)造更高的物流運(yùn)輸價(jià)值。王朋朋認(rèn)為,“從前期的購(gòu)車(chē)到售中以及售后為客戶(hù)提供細(xì)致的服務(wù),保障車(chē)輛的整個(gè)運(yùn)營(yíng)周期的使用,為客戶(hù)提供全面運(yùn)營(yíng)解決方案,只有這樣,才能真正讓客戶(hù)放心無(wú)憂(yōu)。”


從整體到細(xì)分   持續(xù)發(fā)力


       山東作為全國(guó)化工第一大省,運(yùn)輸需求龐大,車(chē)輛的保有量是逐年穩(wěn)步上升的;東營(yíng)是中國(guó)第二大油田勝利油田所在地,是重要的石油化工儲(chǔ)存和輸出基地,地?zé)拸S以及外來(lái)到港的油品運(yùn)輸全部采用汽運(yùn)。王朋朋表示,?;愤\(yùn)輸車(chē)占據(jù)東營(yíng)絕大部分重卡市場(chǎng),聯(lián)合卡車(chē)?;愤\(yùn)輸車(chē)自進(jìn)入山東市場(chǎng)以來(lái)表現(xiàn)良好。由于油庫(kù)增多,煉油廠的產(chǎn)量加大,加上黃標(biāo)車(chē)淘汰,2016年的東營(yíng)危化品運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)還要持續(xù)發(fā)力。


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       花香自引蜂蝶來(lái)。各重卡廠家無(wú)不對(duì)?;愤@一細(xì)分市場(chǎng)虎視眈眈,使出渾身解數(shù),以求分食蛋糕?!奥?lián)合卡車(chē)在苦練內(nèi)功的同時(shí),加強(qiáng)了與集團(tuán)兄弟業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同與升級(jí)。聯(lián)合卡車(chē)、中集瑞江、經(jīng)銷(xiāo)商等三方進(jìn)行合作,采取‘打包銷(xiāo)售’策略,相對(duì)競(jìng)品來(lái)說(shuō)具有一定的優(yōu)勢(shì)?!蓖跖笈笳f(shuō)。


       聯(lián)合卡車(chē)堅(jiān)持以“市場(chǎng)為中心”,努力為廣大用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、高效、安全、可靠的產(chǎn)品?!奥?lián)合卡車(chē)將更積極地研究用戶(hù)需求,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,培育屬于自己的獨(dú)立品質(zhì)和特點(diǎn),不做同質(zhì)化的產(chǎn)品,堅(jiān)持自身產(chǎn)品方向,堅(jiān)持高端,堅(jiān)守品質(zhì)。我們經(jīng)銷(xiāo)商作為攻克市場(chǎng)的尖頭兵自然不甘落后,勇往直前?!蓖跖笈笞詈笳f(shuō)。




       版權(quán)聲明:此文源自聯(lián)合卡車(chē),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

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