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能趟路也能擺酷 牧馬人為極致而生

近年來(lái),國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)新寵層出不窮,消費(fèi)者面對(duì)眼花繚亂的SUV車型,未免有些選擇恐懼發(fā)作。不過(guò),也有幾款SUV車型卻是經(jīng)久不衰,始終被車迷們奉為經(jīng)典。論性能,它們是無(wú)可爭(zhēng)議的實(shí)力派;論形象,它們又是人人都愛的偶像派。說(shuō)到這里,想必大家已經(jīng)心中有數(shù),接下來(lái),我們就分別來(lái)欣賞一下這三款地位崇高的SUV車型,看看究竟誰(shuí)能讓你動(dòng)心?

極致有型的牧馬人

牧馬人的鼻祖是二戰(zhàn)英雄Willys MB,雖然如今的牧馬人遠(yuǎn)離了充滿硝煙的戰(zhàn)場(chǎng),卻完美繼承了威利斯對(duì)四驅(qū)性能的執(zhí)著追求,成為SUV愛好者的終極四驅(qū)利器。Rubicon可以說(shuō)是牧馬人中最具代表性的車型,它采用了Jeep 引以為傲的Rock-Trac機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以將扭矩放大4倍。其配備的前、中、后三個(gè)差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。也就是說(shuō),即使在只有一只車輪著地的情況下,牧馬人Rubicon也能繼續(xù)向前。這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上的斗士耍起酷來(lái),吸睛能力可謂無(wú)與倫比,初次見識(shí)它極致性能的車友,無(wú)不被刷新三觀。

在外觀上,它的復(fù)古造型同樣將自由精神演繹到極致,標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵和圓形前大燈,寬大的前保險(xiǎn)杠、梯形輪眉、可拆卸車門,外置的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖扣,外露的車門鉸鏈,可以向前放倒的前風(fēng)擋玻璃,這些延續(xù)了73年的勁酷標(biāo)志,至今仍引領(lǐng)著SUV潮流。

在堅(jiān)持傳統(tǒng)的同時(shí),牧馬人也不斷吸取創(chuàng)新靈感,設(shè)計(jì)了豐富的車身顏色,也讓牧馬人更加具有偶像氣質(zhì)。根據(jù)最新消息,牧馬人即將新增5款車身顏色,包括砂巖黃、荷蘭橙、威利斯綠等。其中最為特別是威利斯綠,它是為紀(jì)念當(dāng)年二戰(zhàn)英雄 Willys MB而設(shè)計(jì),想必將受到不少車迷的追捧。

英倫風(fēng)范的路/虎/衛(wèi)/士 路/虎/衛(wèi)/士源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路/虎,在最初的20多年中,它是代表路/虎品牌的唯一車型,隨著車型系列不斷豐富,路/虎公司的“攬/勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出,路/虎的車型系列不斷豐富,這一基本型號(hào)在1990年被正式命名為“衛(wèi)/士”(Defender),它是路/虎品牌中資歷最老的車型,堅(jiān)固、耐用、越野能力出色是路/虎/衛(wèi)/士最大的特點(diǎn)。保留著非承載式車體結(jié)構(gòu)和前后整體橋式懸掛系統(tǒng),一切以能翻山越嶺為目的。

引入國(guó)內(nèi)的是冰•火限量版車型,是在普通版衛(wèi)士的基礎(chǔ)上的改款,最吸引人的地方便是那時(shí)尚的車身顏色。火(Fire)和冰(Ice)兩個(gè)型號(hào)均采用了雙色調(diào)的外觀:火版使用了維蘇威火山橙金屬漆,而冰版則使用了阿拉斯加白金屬漆,強(qiáng)烈的對(duì)比營(yíng)造出非凡的視覺沖擊力。和外觀顏色一樣,兩款車型的中控臺(tái)顏色也相當(dāng)醒目。在完整繼承了路/虎/衛(wèi)/士全部的經(jīng)典元素基礎(chǔ)之上,限量版還配備了Recaro的座椅,鉆石切割的合金輪圈,多色的前后車燈,特別的迎賓踏板等,凸顯高貴奢華感覺和現(xiàn)代氣息。冰火限量版也同樣保持了路/虎/衛(wèi)/士傳奇般的越野能力,所搭載的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及2.4升大渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)89.7kW,最大扭矩360 N.m,與之搭配的是一款6速手動(dòng)變速箱。

路/虎/衛(wèi)/士作為路/虎品牌的創(chuàng)始車型,經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)輝煌歷史的沉淀,沿襲了路/虎品牌的純正血統(tǒng),傳遞著路/虎的歷史和精華。經(jīng)過(guò)60多年的不斷推陳出新,始終堅(jiān)持在路/虎的生產(chǎn)線上,累計(jì)銷量近200萬(wàn)臺(tái)。

頂級(jí)奢華的奔/馳G 在國(guó)內(nèi)奔/馳是豪華的代名詞,是舒適與精致的體現(xiàn)。在充滿野性與狂放的SUV車中我們?nèi)绻徽f(shuō)說(shuō)奔/馳的G系列那就太不應(yīng)該了。奔/馳的G系列與其它強(qiáng)悍的四驅(qū)車有著很多相似,但同時(shí)在風(fēng)格上又有著明顯的不同——它更為精致、豪華。

奔/馳G系是SUV家族“貴族里的貴族”,非凡的價(jià)格使得奔/馳G成為只有頂級(jí)越野發(fā)燒友才能夠享用的“奢侈品”。 奔/馳G與牧馬人一樣是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的需要而誕生,但是命運(yùn)就是如此。牧馬人被軍方采用最后成為了贏得二戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)的功臣。而奔/馳G卻還未揚(yáng)名就隨著第三帝國(guó)的土崩瓦解而在軍工名單中消聲滅跡了。

奔/馳G系車型與牧馬人有著同樣為人稱道的強(qiáng)悍四驅(qū)性能,都采用非承載式車身和整體橋前后懸掛,目的是最大程度的保證車身的抗扭性。在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面奔/馳G采用全時(shí)四驅(qū),中/央為帶差速器的分動(dòng)箱,再加上為應(yīng)付惡劣的越野路況而專門加固的底盤部件,奔/馳G無(wú)疑擁有了堅(jiān)不可摧的身軀以及強(qiáng)大的可靠性。

小結(jié):本文推薦的3款SUV車型都擁有出色的車身強(qiáng)度和四驅(qū)性能,不過(guò),這兩點(diǎn)并不是衡量一款極致SUV的唯一標(biāo)準(zhǔn),可靠性、是否有能“吃粗糧”的腸胃、載物能力和經(jīng)濟(jì)性等都是要考量的因素。牧馬人是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,前后整橋、前中后差速鎖、分動(dòng)箱、低速扭矩放大擋、四輪電子輔助等配置所提供了強(qiáng)悍的攀爬能力,可拆卸的車頂、可放倒的擋風(fēng)玻璃,這讓人能夠得到原汁原味的流浪味道,是一種怎樣的快感和自由。路/虎/衛(wèi)/士讓人更多的感覺到了英倫風(fēng)范,那份紳士感是有骨子里發(fā)散出來(lái),奔/馳G則是將奢華做到了極致。

 

 

 

 

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