猛虎出籠昂科威路跑深度解析大片第一彈
愷撒曾說：我來，我見，我征服。而在今天，崛起的SUV王者，別克昂科威，用其優(yōu)秀的四驅系統(tǒng)達成了這句名言。 打破傳統(tǒng)，似乎天生就是王者的特權。昂科威用其首創(chuàng)的智能全路況四驅系統(tǒng)，改寫了SUV的命運。通過在后橋對稱布置的一對多片離合器，昂科威能夠更加自如的控制車輪動力的分配。眾所周知，傳統(tǒng)的四驅系統(tǒng)，往往只能簡單的向后輪分配動力，而當車身一側的兩個車輪同時失去抓地力時，正常抓地的車輪只能輸出約50%的動力，此時往往只能面對深陷泥潭的境地。反觀昂科威，其優(yōu)秀的四驅系統(tǒng)不僅能夠分配多達50%的動力輸出至后輪，當車身一側的前后車輪同時失去抓地力時，在多片離合器和電子輔助的配合下，單個后輪能夠獲得整車50%的動力輸出，同時可以確保至少75%的整車動力能夠用于推動車輛繼續(xù)前進。這多出的力量，不僅是昂科威多10%的承諾，更是其面對障礙不屈的征服。 在視頻中，出現(xiàn)過多處昂科威行駛在砂土路面上的鏡頭。得益于優(yōu)秀的四驅系統(tǒng)，昂科威在非鋪裝路面，甚至在一些不能成為路的地點，依舊能夠表現(xiàn)出優(yōu)秀的驅動性能。而當昂科威在高速行駛中壓過積水時，智能全路況四驅系統(tǒng)能夠在瞬間控制四輪動力的分配，讓車輛能夠平穩(wěn)地通過。在轉向時，通過向外側車輪分配更多的動力，使昂科威的轉向動作能夠更加輕盈迅速。這些轉瞬即逝的畫面中，無不透露著昂科威強大的四驅性能。 如果說，從前所謂的城市型SUV是家貓，那昂科威一定是頭剛剛覺醒的猛虎。在其將要走過的路途上，他一定會用自己強壯的四肢向他人宣告自己的到來：Veni, vidi, vici.(我來,我見,我征服) 看罷這段拍攝于青海與上海兩地的路跑電視廣告大片，再讓我們將注意力轉換正在進行中的別克#寰行中國#活動中，在第三站“靈走川藏”的這段路途中，昂二哥擔任主力車型，得益于它強大的四驅系統(tǒng)，以卓越實力輕松應對各種復雜惡劣的路況。對于駕駛昂科威的寰行中國隊員來說，一路西行的途中，不僅飽覽藏區(qū)的山水風光，更可以將駕駛的樂趣體驗的酣暢淋漓！ 
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