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全新Jeep牧馬人將搭2.0T引擎+全鋁車身

有終極四驅(qū)利器之稱的牧馬人在全球有眾多“鐵粉”,然而面對日益嚴(yán)格的節(jié)能排放標(biāo)準(zhǔn)也開始“妥協(xié)”。根據(jù)Jeep品牌未來5年新車計(jì)劃,從2014年到2018年將推出8款全新車型,包括的全新?lián)Q代車型。 近日,菲亞特克萊斯勒集團(tuán)CEO馬爾喬內(nèi)在接受媒體采訪時(shí)候表示:正考慮為下一代全新配備小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,新一代有望搭載2.0T柴油增壓引擎,除小外新車新車還有望使用全鋁車身

新一代采用全新平臺打造,動(dòng)力也將更加豐富?,F(xiàn)款牧馬入門版搭載的是一臺2.8T引擎,而新一代將進(jìn)一步下探。據(jù)集團(tuán)CEO Sergio Marchionne透露:下一代全新將配備小。本月初的巴黎車展菲亞特500X正式亮相,該車將搭載2.0T柴油引擎。而下一代很有可能搭載與X相同的2.0T 柴油增壓引擎。

新一代推出小車型不僅可以給消費(fèi)者多種車型選擇,在消費(fèi)稅上的降低也會使價(jià)格更具優(yōu)勢。2.0的車型比2.8車型消費(fèi)稅率降低7%。該車推出后將進(jìn)一步拉低的入門門檻,給更多人擁有它的機(jī)會。同時(shí)也為的2018年190萬年銷量目標(biāo)提供有力支持。

全新一代將于2017年發(fā)布。新車另一大亮點(diǎn)是會采用輕量化設(shè)計(jì)理念-首席執(zhí)行官塞爾焦·此前在接受媒體采訪時(shí)曾表示:“我們知道需要為下一代推出新的平臺,同時(shí)我們也需要為新車減輕重量”。據(jù)塞爾焦·透露,下一代可能采用鋁質(zhì)來達(dá)到減重的目的。

此外,新一代配置也將大幅提升。據(jù)悉,新一代可能提供電動(dòng)可折疊軟頂消費(fèi)者選擇,全新四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架設(shè)計(jì)也將讓下一代擁有更好的越野表現(xiàn)。此外,現(xiàn)款的后置式全尺寸備胎可能會取消,取而代之的是在車底配置一個(gè)更小的備胎。

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