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在轎車領(lǐng)域，傳統(tǒng)兩廂轎車由于空間并不大而常常被消費者所拋棄，一些消費者會更青睞三廂轎車，但三廂轎車往往又過于平淡缺乏個性。有沒有一種既時尚又實用的多功能兩廂轎車的第三種選擇呢？長安用歐力威給了消費者一個滿意的答復(fù)，以漂亮外形為基礎(chǔ)的歐力威，采用了廂式結(jié)構(gòu)帶來充裕空間，時尚且實用，在各個方面都完勝傳統(tǒng)兩廂家轎。 
廂式設(shè)計時尚前衛(wèi) 歐力威是長安于去年推向市場的一款多功能兩廂家轎，與傳統(tǒng)兩廂轎車不同，歐力威采用了更為方正的廂式造型，平直的車頂和幾乎垂直的尾部設(shè)計造就了它獨特的造型。在定位上，歐力威絕不是傳統(tǒng)微客的變種，歐力威類似于日本盒子車，這種車型風靡日本本土市場，其寬大的空間和小巧的車身適于擁擠的街道，實用性大大超越傳統(tǒng)轎車。 
歐力威整體設(shè)計非常美觀時尚，短小的車頭采用了較大的傾斜度設(shè)計，與前擋風玻璃過渡非常自然，造就了一個楔形的造型，不但可以減小風阻，還為歐力威帶來了十足的運動感。車身側(cè)面，歐力威采用了非常明顯的刀鋒式腰線設(shè)計，配合楔形的車身走向，形成了一種向前沖刺的感覺。而尾部方面，房租的造型成為設(shè)計主體，為了使車尾變得更為時尚，長安通過將C柱、D柱采用熏黑并隱藏的設(shè)計處理，使其與背門玻璃完美相連，看起來非常自然。 
【雪佛蘭賽歐】 
【北汽E系列兩廂造型有一種奔馳B級的山寨味】 與傳統(tǒng)兩廂家轎相比，歐力威顯然更能給消費者帶來新鮮感。市場上歐力威主要的對手包括北斗星X5、長城M4、雪佛蘭賽歐、愛唯歐、北汽E系列等。這幾款車型中賽歐和愛唯歐都是雪佛蘭的入門產(chǎn)品，賽歐主打高性價比家轎，其設(shè)計和用料都顯得比較廉價，毫無設(shè)計感可言；愛唯歐主打年輕個性化，設(shè)計感更強，但缺乏歐力威這種協(xié)調(diào)性。長城M4是一款小SUV產(chǎn)品，不過并不具備越野能力，車身被設(shè)計得更高，車型小巧，與歐力威相比，實用性稍差。北汽E系列造型設(shè)計完全模仿了老款奔馳B級，但技術(shù)卻是來源于三菱的Colt，山寨氣息濃烈。 
靈活空間大大超越對手 歐力威除了外觀時尚之外，其最核心的競爭力還要算它的實用性，寬大的車內(nèi)空間和多重自由變換的座椅組合，給歐力威帶來了想象不到的便利性。歐力威采用五座布局，不過與傳統(tǒng)家轎不同的是，歐力威不僅前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，后排座椅也具備前后調(diào)節(jié)功能，這可以讓后排乘客根據(jù)自己的需求來獲得非常寬裕的乘坐空間。如果后備箱需要放入較多物品，后排座椅就可以向前挪動，來獲得較好的儲物空間。 
如果需要放入大件物品，歐力威的后排座椅是可以五五分割放倒的，分割放倒后仍然可以前后移動，從而滿足比較靈活的空間需求。如果還有更大件的物品需要放置，歐力威的座椅可以完全放平，放平后的歐力威后備箱具備接近1.6米的縱深深度，1.08米的空間高度，整體容積超過了2000L，這樣的空間拉沙發(fā)都完全足夠了。 
而傳統(tǒng)兩廂轎車與歐力威比起來空間方面就遜色多了。目前兩廂轎車的座椅大多數(shù)都具備比例放倒功能，但后排座椅基本都不能前后移動，而且往往傳統(tǒng)家轎的后排座椅是不具備完全平放的，這樣即便座椅放倒后后備箱的儲物空間也并不會特別出色。以賽歐兩廂為例，在座椅不放倒的情況下，兩廂版賽歐的后背箱容積為248L，放倒座椅后能擴充到1215L，這只達到了歐力威座椅放倒后一半的水準。北汽E系列與歐力威在造型上略微接近，即便如此北汽E系列兩廂版后備箱空間僅有450L，放倒座椅后也僅能達到858L，這要比歐力威小了很多。 歐力威的廠家宣傳口號為：實尚動車，這完全體現(xiàn)了歐力威各項賣點。“實”指實用，超大空間、多樣化座椅組合，無疑能夠滿足各種需求的消費者；“尚”指時尚，年輕動感的造型、個性化定制內(nèi)飾，這都給歐力威帶來了不一樣的體驗。無論從外在設(shè)計還是內(nèi)在實用性，歐力威卓越的實力都遠超傳統(tǒng)兩廂家轎。 電話：400-810-0266 地址：常熟市青墩塘路188號（汽車市場長安路） |
